瑞典汽車製造商 Volvo 自 1927 年推出第 1 款轎車以來,已成長為世界知名的大型汽車公司,並且在瑞典、比利時、中國成都、大慶、重慶以及馬來西亞進行生產。公司在 2016 年 3 月 29 日發表 2015 年報,自 2010 年 Volvo 由浙江吉利汽車買下全部產權,並且進行品牌轉型計畫至 2015 年底為止,Volvo 已經成長為在 100 個國家、2,300 個經銷商、28,000 名員工的世界級企業。隨著去年全面的成長,未來將持續進化,以全新的 6 大目標,讓 Volvo 更加壯大。
Volvo 全面成長的 2015 年
Volvo 在 2015 年的增長,可以簡單的用 4 個數字來表示:2015 年 Volvo 汽車銷售突破 50 萬輛,較 2014 年的 47 萬增長了 8%;而集團淨營收也較 2014 年成長了 19.2%;營收突破 6,620 億瑞典克朗,換算台幣約為 2 兆 6,155 億元,比 2014 年增長了 3 倍;同時利用經營與投資活動產生的現金流更達到 7,234 萬瑞典克朗,約為新台幣 2 億 8,000 萬元,這也是自 2010 年被吉利集團收購之後,最大幅度的增長。不過此幅度的增長,主要也有賴於美國新工廠的設立、以及歐洲極有力的成長緣故。
模組化底盤建功,未來將持續打造新車
在最近幾年中,Volvo 將旗下車款進行整合,除了率先登場的「SPA(Scalable Product Architecture)可擴展式車體架構」共用底盤首度使用於 XC90 以來,成功贏得 50 個獎項,以及 88,000 輛新車訂單,遠遠超出 Volvo 自身的預期,此品牌已經開始逐漸運用在 90 系列與 60 系列。另外小型車的 40 系列也將在 CMA(Compact Modular Architecture)小型模組化架構底盤上開始全面搭載,包括下一代的 V40、以及預計在 2017 年後推出 S40 與 XC40。
2016 年開始 Volvo 將進入第 2 階段轉型,並且制定了 6 大目標,包括縮短交車時間、並且將在 2019 年以前將全面更新旗下所有車款,並且利用共用平台為 Volvo 帶來更多競爭力,Volvo 目前車系佈局已經相當清楚,90、60、40 系列分別構成大型、中型、小型車款,各型車則分別打造轎車款的 S 系列、5 門掀背的 V 系列以及休旅車的 XC 系列,其中 V 系列都會推出跨界休旅車款的 Cross Country 版本,補足掀背車與 SUV 之間的產品空間。Volvo 希望在 2020 年開始不會再有人因為搭乘 Volvo 發生車禍而受傷、死亡等等,預期將在 2020 完全變革完成後,晉升世界首屈一指的豪華品牌。
目前臺灣總代理國際富豪汽車正積極導入新車,包括已上市的 60 全系列,以及搭載 SPA 平台的 90 系列全車系都將在 2017 年以前全數導入,另外今年小改款的 V40 也將在 2016 年下半年登場,U-CAR 也將會持續在第一時間為大家追蹤新車訊息,請持續鎖定我們的報導。
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