臺灣的汽車產業龍頭「和泰汽車」，於 2016 年 6 月 17 日宣佈，以 64 億元取得臺灣的蘇黎世產物保險 99.73％股權，這也將是繼裕隆集團擁有自己的新安產險之後，國內第 2 家汽車業者自行經營產險公司；換言之，未來民眾購買目前臺灣市場佔有率最高的 Toyota、Lexus 等和泰代理的品牌時，從車貸到產險將一併由和泰汽車通包。
未來民眾購買目前臺灣市場佔有率最高的 Toyota、Lexus 等和泰代理的品牌時，從車貸到產險將一併由和泰汽車通包。
和泰汽車身為臺灣汽車市場的龍頭，底下有和潤企業提供民眾汽車貸款的辦理服務，至於原先在保險方面，是藉由旗下的和安保險代理人，並配合超過 10 家的產險業者進行合作提供車險。然而，如今併購了蘇黎世產物保險之後，也代表著和泰未來將可自行運作車險，從買車到保險垂直整合一條線。
和泰汽車身為臺灣汽車市場的龍頭，底下有和潤企業提供民眾汽車貸款的辦理服務，如今併購了蘇黎世產物保險之後，也代表著和泰未來將可自行運作車險，從買車到保險垂直整合一條線。
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在臺灣的車險市場每年超過 600 億元，不過其實競爭相當激烈，除了裕隆集團於 1994 年成立的新安東京海上產險，由於旗下有三大品牌，因此一直以來能穩定保有 1 成的市占率，其餘的產險公司在推廣車險總需透過各汽車代理商。
裕隆集團於 1994 年成立的新安東京海上產險，由於旗下有三大品牌，因此一直以來能穩定保有 1 成的市占率。
在如此競爭激烈的環境下，根據蘇黎世去年簽單保費收入約 38 億元，在國內 15 家產險公司中排名第 12，屬於後段班成員，如今決定退出臺灣轉賣給和泰集團，預計可望讓這間產險公司從目前僅 1.47％的市占率向上提升不少。和泰集團下此決策，進入產險業，對於各產險公司將帶來什麼轉變，影響絕對不容小覷。
根據蘇黎世去年簽單保費收入約 38 億元，在國內 15 家產險公司中排名第 12，屬於後段班成員，如今決定退出臺灣轉賣給和泰集團，預計可望讓這間產險公司從目前僅 1.47％的市占率向上提升不少。
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