歐洲新車安全評鑑協會 Euro NCAP (European New Car Assessment Program) 於 2016 年 8 月 31 日,公布最新一期的新車碰撞測試結果,受試車型包括 Subaru Levorg、Renault Scenic、Kia Niro 與 Toyota Hilux 等 4 款車系。

Subaru Levorg 與 Renault Scenic 都將 AEB(Autonomous Emergency Braking System)主動煞停系統列為標準配備,在安全認證方面雙雙獲得 5 星評價,而這次 Euro NCAP 也引進的最新的雙評級制度,做為比較車輛搭載標準配備與安全系統升級後的差異。

Subaru Levorg 與 Renault Scenic 在 Euro NCAP 最新的碰撞測試結果,雙雙獲得五星評級。

Subaru Levorg 車系,都市自動煞停功能表現優異

Subaru Levorg 為本次 Euro NCAP 測試車款中,唯一同車型在臺灣灣市場有販售的車輛。 在 Euro NCAP 提出的撞擊測試報告中,歐規 Levorg 在駕駛者與乘客的安全配備相當齊全,再搭配上優秀的主動安全系統,因此各方面的安全評鑑都得到了相當高的評級,根據正面及側面撞擊後的數據及分析顯示,Subaru Levorg 能夠使駕駛者與乘客的胸部、膝蓋、股骨、頸椎等重要部位得到良好的保護。

Subaru Levorg 的車體結構剛性相當不錯,能夠為駕駛者與乘客提供良好的保護。
Subaru Levorg 對於駕駛者與乘客身體重要部位保護的成績相當亮眼。

不僅被動安全防護表現受到肯定,更重要的一點,這次能夠讓 Subaru Levorg 獲得五星安全評鑑的關鍵因素之一,是歐規 Levorg 新搭載完善的 AEB 自動緊急煞車輔助系統 (Autonomous Emergency Braking) ,該套系統在歐洲名稱為「Eyesight」。

當駕駛行駛在時速 200 公里內,系統都在可運作的範圍,根據測試結果,當駕駛者接近緩慢車輛,且我方車輛時速在 70 公里內,系統都能夠有效的幫助駕駛自動煞停,而當我方車速控制在時速 50 公里內的話,就算物體靜止或是突然衝出, Levorg 都可以完全達成緊急煞停的功能,有效減少碰撞意外的發生。

完善的自動煞停功能是讓 Subaru Levorg 獲得五星安全評鑑的最關鍵因素。

另外在 Euro NCAP 的跟車測試中,如果是遠距離跟車狀態,不論是前車慢慢煞車或急煞,系統都能避免撞上;至於近距離跟車測試下,前車慢慢煞車也可避免碰撞,但若是急煞,雖然無法避免撞上,但仍可因系統輔助而使得傷害減輕。

但是對臺灣消費者而言,比較可惜的,是現行 Subaru 總代理台灣意美汽車所販售的產品,尚未搭載屬於先進主動安全防護系統的「Eyesight」系統,若能比照歐洲與日本等海外市場同步導入的話,相信對於安全防護將有正面助益。

  1. Subaru Levorg 的撞擊測試影片

Renault Scenic 優異成人防護獲得高分,AEB 系統列為標配獲肯定

根據地以歐洲市場為主的法國車廠 Renault,在車輛安全防護也擁有紮實的基礎,尤其近 10 年的 Euro NCAP 撞擊測試中,絕大多數的車款測試星級都是 4 星、5 星的結果,以 2015 年 Euro NCAP 檢測了 5 款 Renault 的車款,除了旗下的 Renault Trafic 廂型車依舊沒能有太亮眼的結果,只獲得 3 星之外,其餘 4 款車都獲得 5 星評價,甚至在安全輔助系統評測都有 70%以上的成績。

以 2015 年 Euro NCAP 檢測了 5 款 Renault 的車款,除了旗下的 Renault Trafic 廂型車依舊沒能有太亮眼的結果,只獲得 3 星之外,其餘 4 款車都獲得 5 星評價,甚至在安全輔助系統評測都有 70%以上的成績。

至於 2016 年測試的 Renault Scenic,在成人與兒童防護部分,分別有 34.5 Pts / 90%以及 40.2 Pts / 82%的優秀表現,而雖然其標配的 AEB 系統因為在近距離跟車與遠距離跟車的測試下,都只能減緩碰撞而無法避免,所以分數略受影響,得到 7.1 Pts / 59%的評價,不過 Euro NCAP 對於其列為標配仍表示肯定,也無損最後獲得 5 星評價結果。

  1. Renault Scenic 的撞擊測試影片
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Kia Niro 與 Toyota Hilux 標/選配雙車型送測

Euro NCAP 本次測試的其中一項亮點,便是採用「Dual Rating」制度(以下翻譯為雙評級制度),簡單來說就是某些車款若安全配備上有所差異,則會分別對有無該項安全配備的車型進行各別進行撞擊測試。

本次其中兩款車:Kia Niro 與 Toyota Hilux,因為 AEB 主動煞停系統為車廠的選配,所以 Euro NCAP 先對有加入 AEB 主動煞停系統後的車型進行測試,皆獲得 5 星評價,但是在標準配備下的測試結果 Kia Niro 與 Toyota Hilux 分別只獲得 4 星與 3 星評價。

Kia Niro 的雙評級測試結果比較

其實本次的測試結果凸顯了 AEB 主動煞停系統的重要性,兩款車除了兒童撞擊防護的結果不受影響之外,不論是成人防護、行人防護、甚至最直接相關的輔助安全防護項目,都有分數上的明顯差異,顯見 Euro NCAP 現在的安全測試除了車體設計與剛性的撞擊結果之外,能否有更完善的安全配備,也日益放大其重要性。

Toyota Hilux 的雙評級測試結果比較
  1. Kia Niro 的撞擊測試影片
  1. Toyota Hilux 的撞擊測試影片

Euro NCAP 最新雙評級制度,喚醒車廠對車輛的安全性的重視

Euro NCAP 秘書長 Michiel van Ratingen 表示,Renault Scenic 與 Subaru Levorg 榮獲 5 星評價當之無愧,因為兩者皆把主動安全系統列為車輛的標準配備,而雙評級系統的推出,也是在喚醒車廠對車輛的安全性的重視,鼓勵車廠將主動安全系統納入購車時的標準配備。

根據 Kia Niro 與 Toyota Hilux 在 Euro NCAP 最新的雙評級標準測試結果,可以讓社會大眾了解到車輛在標配與選配的安全差異,更可以藉此加強車廠對安全性的重視。而更多關於車輛安全測試的國內外最新消息,U-CAR 將持續為各位車迷們追蹤。