建議售價478萬起、柴油扭力汽油靈魂，Maserati Levante Diesel上市

繼 2016 年 10 月在臺發表頂級 Levante S Luxury 車型 (608 萬元)、並緊接著又在 2017 年 1 月、帶來入門 Levante (478 萬元) 和 Levante Luxury (528 萬元) 兩款車型後，Maserati 總代理臺灣蒙地拿今日 (3/2) 又追加推出配置 3.0 升 V6 渦輪增壓柴油引擎的 Levante Diesel 柴油引擎車型，並開出與入門汽油車型：Levante 相同的 478 萬元之建議售價，提供頂級 SUV 玩家另一種選擇。

換搭 3.0 V6 柴油心，大扭力設定更適合撒野

與 Ghibli Diesel 一樣、Levante Diesel 也搭載了出自義大利 VM Motori 所生產的 3.0 升 V6 渦輪增壓柴油引擎 (實際排氣量 2,987c.c.)，可在引擎轉速 4,000 轉時、提供 275 匹之最大馬力，61.2 公斤米之最大扭力，則是可在引擎轉速極低的 2,600 轉時湧現，傳輸強大扭力供 Off-Road 時驅策，且搭配 8 速 ZF 手自排變速箱後，一樣僅需很短的 6.9 秒就能由靜止加速至時速 100 公里，極速亦可達 230 公里。

Maserati 總代理臺灣蒙地拿今日 (3/2) 追加推出配置 3.0 升 V6 渦輪增壓柴油引擎的 Levante Diesel 柴油引擎車型，並開出與入門汽油車型：Levante 相同的 478 萬元之建議售價，提供頂級 SUV 玩家另一種選擇。

此外，為了替這輛柴油 SUV 注入 Maserati 的跑車靈魂，原廠工程團隊還特別為 Levante Diesel 調校出不輸汽油引擎車型的聲浪，駕駛人依舊只需按下位於排檔桿左側的 Sport 按鍵、讓主動式聲浪系統開啟，便能聽到 Maserati 最自豪的雄渾排氣聲響。

Levante Diesel 搭載出自義大利 VM Motori 所生產的 3.0 升 V6 渦輪增壓柴油引擎，可在引擎轉速 4,000 轉時、提供 275 匹之最大馬力，61.2 公斤米之最大扭力，則是可在引擎轉速極低的 2,600 轉時湧現。

而且 Levante Diesel 一樣標配 Q4 四輪驅動系統，在一般狀態下，會將動力 100%提供給後輪，兼顧油耗與後驅的駕駛樂趣，在濕滑、急加速、過彎或失去循跡性時，Q4 系統則會在 150 毫秒內做出反應，將部分扭力移轉至前輪 (最多達 50%)、維持車輛穩定性；Levante 還是同級車唯一將後軸機械式限滑差速器納入標準配置的車款，且搭配扭力導引系統，可確保車輛安定性。

至於六段高低可調的主動式 Skyhook 氣壓懸吊，則是 Levante 全車系的標配，可讓車輛底盤最多升高 40 mm、降低 45 mm，兼顧越野需求與高速行駛。

外觀內裝維持標準設定、結合跑車與休旅車 DNA

外觀方面，Levante Diesel 維持了與車系其他車型幾乎完全相同的設定，車頭依舊配置設計有 Air Shutter 主動式電子擾流系統、且鑲上大型鍍鉻廠徽的直瀑水箱護罩，左/右葉子鈑與 c 柱也可看到散熱孔與 Maserati 徽飾的影子，風阻係數為同級車最低的 0.31Cd，並同樣搭載雙排 4 出式鍍鉻排氣尾管；輪胎尺碼則與入門汽油車型：Levante 一樣，採前、後：255/60R18 的設定，標配輪圈亦同為 Borea 式樣。

Levante 全車系中控臺都嵌入了 8.4 吋 Maserati Touch Control Plus 資訊整合式觸控螢幕，並標配全景式電動天窗。

座艙內，Levante Diesel 配備的則是與 Levante Luxury 相同的雙前座 12 向電動可調座椅、且全車系中控臺都嵌入了 8.4 吋 Maserati Touch Control Plus 資訊整合式觸控螢幕，附有貼心的 USB/Aux-in 外接音源與 Apple CarPlay，搭配 8 支喇叭的音響系統；並標配全景式電動天窗、盲點偵測系統，以及可 6/4 分離的後座椅和電動啟閉行李廂，還可加價選配先進駕駛輔助系統套件，包括：含 Stop & Go 引擎自動熄火功能的主動式定速控制、車道偏離警告、前方撞擊警告、環景攝影等，提供更完整的安全防護。