誰說小車不耐撞，台朔Matiz撞破流言

時速 48 公里正面撞擊，車艙完整度佳。

曾經對小車的安全性感到質疑嗎？ 6 月 3 日在彰化鹿港車輛測試中心舉行的台朔 Matiz 實車碰撞結果推翻一般人對國產小車的刻板印象。

台朔汽車自 2001 年引進 Matiz，並進行國產化後，至今已邁入第四個年頭。然而基於成本考量，原廠安全氣囊並未在臺灣市場銷售。雖然 Matiz 成功掀起市場上視覺系小車的流行風潮，但在引領風騷的同時，總予人以遺珠之憾的感覺。如今在經濟部技術處主導中山科學研究院先進安全車輛科專計劃下， 6 月 3 日下午二點，由台朔汽車提供的 Matiz，搭載國人自行設計與生產的安全氣囊，正式以測試標準 48 公里的時速進行撞擊測試。雖然盛況不如實驗室開幕當天，但意義卻非比尋常。此次的測試結果除了印證國產安全氣囊的優異性能外，也一掃國人對小車安全性不足的疑慮。

搭載國產氣囊，安全性加分。

在中科院科專計畫的協助下，包括全興創新科技、美安工業、劍麟以及創盟科技等公司都已具備完整的安全氣囊組件及模組設計、開發與生產技術，並成功外銷歐、美等先進零組件大廠，近日更將產品推上中國大陸及馬來西亞的舞台。中科院也在經濟部技術處科專支持下經過十年的研發，建置完善且符合國際標準的安全氣囊檢測與認證實驗室。然而，由於國內法規的不完備以及國內車廠受背後技術母廠箝制等因素，導致國產安全氣囊遲遲無法打開內銷市場，連帶也影響到外銷市場的拓展。

台朔汽車主管表示，為了彰顯台朔汽車對駕乘安全的重視與努力，並貫徹董事長王永慶先生「向下紮根、推陳出新、低成本高品質」的經營理念，未來可望先由 Matiz 導入國產安全氣囊。初期將以選配為主，之後則視市場需求，逐步將現有車種中的安全氣囊以國產品取代，以降低整車的生產成本。至於消費者所關心的 Skoda 上市時間，台朔汽車主管表示，最快約在今年的第四季就會和國人見面，屆時消費者又多了一個選擇。

台朔汽車表示，雖然國人對 Skoda 比較陌生，但擁有德國 V.A.G 血統的 Skoda 卻是全球少數幾家擁有百年歷史的汽車品牌。挾著與 VW 系出同源的優勢，這家總部設在捷克首都布拉格北部小鎮的公司已是年產量超過 45 萬輛的小巨人，並屢獲包括 2001 年及 2004 年德國金舵獎、Octavia 連續三年榮獲家用轎車滿意度第一名、2003/2004 年英國 J.D Power 家庭房車客戶滿意度第二名等殊榮。台朔汽車主管信心滿滿地指出，Skoda 必定能在未來的房車市場銷售業績上繳出一張漂亮的成績單。