甫於 2017 日內瓦車展亮相的 Porsche 小改款 911 GT3,其在 Nürburgring 北賽道測試成績已出爐、為 7 分 12 秒 7,比小改款前的成績削減了 12.3 秒,顯示原廠全新設計的全車空力套件、輕量化碳纖維材質後尾翼、4.0 升水平對臥六缸自然進氣引擎,提供較舊 911 GT3 車型在賽道上有著更優異的精進表現。

Porsche 小改款 911 GT3 在 Nürburgring 北賽道測試成績已出爐、為 7 分 12 秒 7,比小改款前的成績削減了 12.3 秒。

從動力性能來看,小改款 911 GT3 改採用一具 4.0 升水平對臥六缸自然進氣引擎,較先前增加 0.2 升,最大馬力提升 25 匹來到 500 匹之譜,雖然看似沒有太大的變動,不過 Porsche 透過全新設計的全車空力套件,並且搭配輕量化碳纖維材質的後尾翼,原廠稱其能有效提升高速操控性能,讓小改款 911 GT3 的 Nürburgring 北賽道成績,較舊款減少 12.3 秒,進步相當顯著。

小改款 911 GT3 改採用一具 4.0 升水平對臥六缸自然進氣引擎,並且搭載全新設計的全車空力套件。
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本次測試的 911 GT3 為配置 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱版本,由 0-100 加速僅需 3.4 秒、極速達時速 318 公里,測試車手為 Porsche 試車手 Lars Kern,使用的輪胎則是 Michelin Pilot Sport Cup 2,這款輪胎是 Michelin 提供給賽道操駕與街道使用的產品,也是多款超跑與高性能車輛的原廠標配輪胎,同時 911 GT3 就是以這款花紋作為原廠配胎。

全車空力套件搭配輕量化碳纖維材質的後尾翼,可提升高速下的穩定操控性。

而參考其他車輛於 Nürburgring 北賽道的成績,同為 Porsche 品牌的 918 Spyder 紀錄為 6 分 57 秒,目前量產車最速紀錄保持者為 Lamborghini Huracán Performante 的 6 分 52 秒 01;與 911 GT3 的 7 分 12 秒 7 較為接近的、則有 Mercedes-AMG GT R 的 7 分 10 秒 92,以及 Lexus LFA Nürburgring Package 的 7 分 14 秒 64。