Ford 近日傳出,將在 2017 年 10 月 1 日前,針對北美與亞洲地區進行裁員,裁員數目標為 10%,據消息指出,此波裁員主要是為了減少集團的開支,進而提高獲利率,以挽救 Ford 持續低靡不振的股價;不過,裁員 10%的內容中,並不包含第一線員工,也就是生產端將不受影響,將針對集團內的管理階層,提出如提早退休的優惠方案等,Ford 預計將會省下 30 億美元的成本,以提高 2018 年的獲利率。
Ford 集團在 2016 年,全年度累計銷售量超過 665 萬輛,相比於 2015 年累計的 663 萬輛有著微幅成長,但獲利卻不如預期,這也直接反映在 Ford 美國之股價,根據路透社的報導指出,Ford 於美國股市的表現,近 3 年來都不慎理想,也造成 Ford 公司市值縮水,市值也不大大不如 GM、Tesla 等品牌。而在先前 Ford 所公告的 2017 年第一季財報,Ford 即已經公布將在 2017 年內,減少 30 億的成本支出。
Ford 所公佈的 2017 年第一季財報中,也清楚可以發現,Ford 雖然第一季營業額高達 391 億美元,相比於 2015 年成長了 1.4 億美元,成長幅度為 4%,但獲利卻較 2015 年少了 9 億美元,僅來到 16 億美元的獲利;從前面數據中不難得知,雖然公司營業額有所成長,但獲利卻是較為下滑,因此進行組織架構的調整,勢在必行,而首先可能進行的,就是人員的精簡動作。
歐媒近日則報導指出,Ford 預計將會在北美、亞洲兩大地區,進行人事縮減,預計減少 10%的職缺需求,Ford 全球共計有超過 20.2 萬之員工,其中超過 50%乃是隸屬於美國 Ford,而 10%則意味著,將會有 2 萬名 Ford 員工遭到裁員;不過,根據消息指出,此次進行的人事縮減主要鎖定月薪階級,而非周薪族群,美國生產線上的員工,薪資結構即為周薪制,這也意味著,Ford 此波裁員規畫,並不會裁撤產線上的第一線員工。
臺灣市場部分,實屬為分公司的福特六和,很可能也是 Ford 裁員規畫中的一環,不過,目前為止,原廠尚未公布、或正式承認這項消息,福特六和也表示目前尚未有相關訊息及回應,後續是否會影響臺灣市場,仍有待持續追蹤觀察。
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