英國利物浦成為第一個發表官方看法,拒絕接受 Allied Vehicles E7 改裝計程車上路的城市。

利物浦市議會本身支持當地的計程車交易,因此決定由 Peugeot E7 改裝而來的 Peugeot Expert Combi 並不適用於利物浦的街道上。因此,議會決議,未來將只會核發執照給予與倫敦同樣型式的計程車。因為這些計程車不但能夠讓全尺寸的輪椅輕易進出,當初在製造的時候,也遵照目前公共運輸局的規定,安全無虞。

想要進入計程車市場,還得繼續努力。

目前利物浦的街上,一共有 1,400 輛領有執照的 Hackney Carriages Metrocab TXI 與 TXII 出租車在路上跑。Allied Vehicles 有限公司原本一直有針對 Peugeot E7 Combi 進行改裝成出租車,讓輪椅能夠自由進出。最近提出申請,希望能讓他們的出租車通過認證,發予市內計程車的執照,可以在利物浦的街道上跟 TXI 與 TXII 一起招攬客人。

不過當地計程車工會的人,並不支持有意投入的新車,一方面是因為 E7 現在已經有私人出租用車在路上。一旦開放成為可以隨處招來的計程車之後,很容易跟現有的 Hackney Carriages 計程車搞混。他們同時也關心乘客安全出口的問題,因為 E7 的滑門設計,這種休旅車的中央控制鎖只能鎖定車門,而不包含尾門;除此之外,後方的視野也會受到限制;E7 的門檻也比較高,對行動較不便的客人而言,不是那麼好用。

經過改裝的 Peugoet E7,在英國有提供私人出租車的服務。

利物浦市議會執照審議會基本上也同意計程車工會的看法,並且表示 E7 並沒有辦法符合公共運輸局對於計程車規格的要求。特別是在安全方面的問題,以及輪椅進出的便利性上,讓 E7 分數大打折扣。

英國倫敦的黑色計程車,長久以來一直富有盛名,姑且不論時代演進之後,再行能、機能性各方面試否能夠與現在的新車相比。可是英國民眾對於它的感情,可早就根深蒂固了,沒那麼容易取代。更何況是一輛法國來的小獅子,想要換下 Hackney Carriages,可得再等等。