Mini Countryman入門車型規格曝光、內裝小動刀，國內導入時程未定

來自英國的 Mini 近日透過官網預告，將於 2017 年 7 月起將旗下所有車系進行內裝強化，包括導入抬頭顯示器、變更儀表陳列等，同時公布最新發表的第 2 代 Countryman 之入門 One、One D 車型規格數據，不過國內部分總代理汎德仍在與原廠討論當中，暫無明確導入時程。

來自英國的 Mini 近日透過官網預告，將於 2017 年 7 月起將旗下所有車系進行內裝強化，同時公布最新發表的第 2 代 Countryman 之入門 One、One D 車型規格數據，不過國內部分總代理汎德仍在與原廠討論當中，暫無明確導入時程。

Mini 於 2016 年洛杉磯車展前發表第 2 代 Countryman，並於於 2017 年 3 月 7 日正式在國內發表上市，首批導入國內的車型包括售價 161 萬元的 Cooper，以及 185 萬元 Cooper S。而原廠亦於同年 5 月，釋出更為親民的 Mini One Countryman 以及 Mini One D Countryman 車型之詳細規格，不過原廠並未同時公布正式售價，預計 2017 年 7 月正式上路。

第 2 代 Countryman 於 2017 年 3 月 7 日正式在國內發表上市，首批導入國內的車型包括售價 161 萬元的 Cooper，以及 185 萬元 Cooper S。

One 以及 One D，皆採用 1.5 升直列 3 缸配置

本次曝光的 Mini One Countryman，雖然與進階的 Cooper 車型採用相同的 1.5 升直列 3 缸汽油渦輪引擎，但是透過原廠的調校，將最大馬力由 136 匹下修至 102 匹，並將馬力峰值稍微提前至 4,100 轉即可產生；同時，其扭力亦下修至 18.4 公斤米，並且可於 1,250 轉的超低轉速就全數提供，搭配 6 速 Steptronic 手自排變速箱，可於 12.2 秒內由靜止加速至時速 100 公里。

Mini One Countryman 與 Cooper 車型採用相同的 1.5 升直列 3 缸汽油渦輪引擎，搭配稍微下修的動力表現，成為新一代 Countryman 車系中的入門車型。

另外，Mini One D Countryman 雖然也是採用相同配置，但是就原廠提供的數據而言，動力較 One 車型稍高，可於 4,000 轉時輸出最多 116 匹馬力、其 27.6 公斤米的最大扭力，可於 1,750 轉時全數湧出，同樣採用 6 速手自排設定，只需 10.9 秒即可從靜止加速至時速破百。而就原廠提供的油耗表現而言，One 和 One D 車型分別擁有每公升行駛 18.2 和 24.4 公里的表現。

內裝小動刀，資訊陳列更直覺

除了公布 Countryman 車系的入門車型之外，Mini 自 2017 年 7 月起，為旗下所有車系進行內裝部分的強化，除了導入抬頭顯示器之外，其儀表板的資訊陳列亦有大幅變更。首先，取消了原本位於時速表右方的縱向油量顯示器，改以圖像方式整合至儀表內部，讓駕駛能夠更精確的判讀油量。

內裝強化部分重點不外乎抬頭顯示器的導入、以及油量顯示器改以圖像方式整合至儀表內部。

此外，儀表板中的液晶螢幕，原本在晚上時以橘色陳列各項數字與文字，也在本次的改動中變為白色，而原本位於排檔桿座的行車模式切換，在未來也將一併換到中控臺上，並改以一貫、類似飛行器撥桿的方式，整合在引擎啟動鈕、動態穩定系統開關的撥桿當中。除了全車系的內裝強化之外，自 2017 年 7 月起，Clubman 和 Countryman 車系，也將開始支援 Apple Carply 系統。

原本位於排檔桿座的行車模式切換，在未來也將一併換到中控臺上，並改以一貫、類似飛行器撥桿的方式，整合在引擎啟動鈕、動態穩定系統開關的撥桿當中。

Countryman 入門車型導入、內裝強化，國內時程未定

在原廠公布此番 Countryman 入門車型、以及內裝強化的消息之後，U-CAR 也特地致電國內總代理汎德汽車詢問，得到的回覆是、正在與原廠討論當中，但是沒有明確的時程，後續 U-CAR 會持續追蹤，並盡快帶來第一手報導。