美國IIHS最新撞擊測試成績，Mini Countryman頭燈表現欠佳僅獲得安全首選

美國 IIHS 高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety)於美國時間 8 月 1 日公佈最新 Mini Countryman 之撞擊測試結果，Mini Countryman 在五大撞擊測試項目依舊維持優良的表現，甚至也加入了前方撞擊預防系統，不過由於頭燈表現欠佳，因此最後仍未能獲得首次的進階安全首選(Top Safety Pick+)，僅以安全首選(Top Safety Pick)坐收。

Mini Countryman 在五大撞擊測試項目依舊維持優良的表現，甚至也加入了前方撞擊預防系統，不過由於頭燈表現欠佳，因此僅以安全首選(Top Safety Pick)坐收。

Mini Countryman 自 2011 年開始，第 1 代車型便經過美國 IIHS 的測試，當時 IIHS 尚未有「進階安全首選」的評價，而是只要撞擊項目表現優異，即可獲得安全首選評價，Countryman 也拜著五大項目全為「Good」的成績，獲得安全首選。

不過到了 2013 年，IIHS 不僅項目檢測要求加嚴，同時還多了「進階安全首選」，這時雖然美國 IIHS 於 2014 年重測，不過 Countryman 仍然只有安全首選評價，甚至到了 2016 年還因為 IIHS 納入前方碰撞預防系統的要求，而使得 Countryman 未能獲得安全首選。

Mini Countryman 自 2011 年開始，拜著五大項目全為「Good」的成績，獲得安全首選。到了 2013 年，IIHS 不僅項目檢測要求加嚴，同時還多了「進階安全首選」，這時雖然美國 IIHS 於 2014 年重測，不過 Countryman 仍然只有安全首選評價。

如今 Mini Countryman 推出了第 2 代車型，因此 IIHS 也對 Countryman 進行了測試，雖然這一回不僅維持過往優異的五大項目撞擊表現，同時還配備了前方撞擊預防系統，不過時速 12 英哩與時速 25 英哩的測試中，其碰撞速度都是平均減少時速 7 英哩，未能避免碰撞，另外也未配置符合 NHTSA 要求的正面碰撞警示元件，最後得到 Advanced 的等級。

不過真正影響本次 2 代 Countryman 未能首獲進階安全首選的原因，是在於 IIHS 新納入的頭燈檢測項目，在測試的過程中，即便是使用 LED 車燈、同時還配備有遠光燈切換輔助，不過不論是近光燈或遠光燈，照射距離都未能達到 IIHS 設定之標準，近光燈還會造成對向車輛的輕微眩光；此外未有頭燈轉向輔助，也使得 Countryman 無法在頭燈測試中拿到好成績，僅得到 Marginal 及格邊緣。

2 代 Countryman 在頭燈測試中，論是近光燈或遠光燈，照射距離都未能達到 IIHS 設定之標準，近光燈還會造成對向車輛的輕微眩光，使得 Countryman 無法在頭燈測試中拿到好成績，僅得到 Marginal 及格邊緣。

因此 2 代 Countryman 雖然加入了前方碰撞預防系統，撞擊成績也依舊優異，但 IIHS 也表示 Countryman 需要再改進頭燈的照明表現，才能夠獲得進階安全首選評價。