2017 年 8 月初,Peugeot 總代理寶嘉聯合在其 Facebook 粉絲頁上,公布了導入旗下商旅:Traveller 的計畫,並且展開問卷調查。就在 8 月 28 日,寶嘉聯合表示將於 9 月 1 日起開放 Traveller 預售,預售價 149.8 萬元起,共有 6 種車型。
預售價不到 200 萬,入門車型為長車身、其餘車型為短車身設定
Peugeot Traveller 在傳出即將導入臺灣時,U-CAR 編輯部也在第一時間為網友們帶來 [ 規配懶人包 ] 的整理,與包含 Volkswagen Transporter Caravelle、Ford Tourneo Custom、Hyundai Grand Starex 等車款進行了比較。
首先在車型售價部分,U-CAR 原先以海外車型售價做換算推估,臺灣售價可能會落在 200 萬元左右,即便是入門車型售價也要 161 萬元;不過隨著預售價的公佈,寶嘉聯合開出了頗有競爭力的預售價,共 6 種車型,包含為商務人士運載需求、車長達 5,308 毫米的經典版、經典版+,以及車長 4,956 毫米的尊爵版、尊爵版+、旗艦版、旗艦版+,預售價依序為 149.8 萬、158.8 萬、169.8 萬、178.8 萬、189.8 萬、195.8 萬。
動力單元方面,採用原廠代號 DW10FC 的 2.0L BlueHDi 高壓共軌渦輪增壓柴油引擎,可於 3,750 轉輸出 180 匹馬力、2,000 轉輸出 40.8 公斤米扭力,變速箱配置 6 速手自排,並提供方向盤換檔撥桿。另外全車系也標配引擎怠速熄火系統,對於降低降低二氧化碳排放量與增進油耗表現都有幫助。輪胎規格為 225/55 R17,旗艦版以上採鋁合金輪圈、其餘車型為鐵圈。
在車輛安全方面,Traveller 採用 EMP2 模組化平臺,全車系標配包含 ESP 電子車身穩定控制系統、ABS 防鎖定煞車系統、EBFD 電子式煞車力道分配系統、EBA 緊急煞車力道輔助裝置、DSC 動態穩定控制系統、ASR 防滑加速控制系統、ITC 智慧型循跡控制系統、DAA 駕駛注意力警示系統、HSA 斜坡起步輔助系統、TPMS 胎壓偵測警示系統、BSM 盲點偵測警示系統。
至於因車型而有所差異的配備,首先在經典版+、尊爵版、尊爵版+配置後視鏡整合式倒車顯影系統,旗艦版以上車型則是採用 7 吋觸控螢幕整合式倒車顯影系統,更增加 ACC 主動式定速巡航、ASB 主動式煞車輔助、FCW 前方車距警示系統等配備。氣囊數則是經典版、經典版+配備 4 氣囊、其餘車型 6 氣囊;此外,全車共設置 6 具 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置。
再看到舒適性配備方面,全車系前座雙區恆溫空調系統,搭配後座空調與頂置式 6 具出風口,旗艦版以上車型,搭載 7 吋全彩觸控螢幕音響通資系統,整合音響、通訊、行車資訊與車輛設定等功能,且可將個人行動電話透過藍牙傳輸與音響通資系統連結。
此外,還支援 Peugeot MirrorScreen 鏡像系統,讓智慧型手機可透過觸控螢幕呈現應用程式。另外,尊爵版+以上車型還有配置 HUD 可調式抬頭顯示器,平行投射車速及定速巡航 、速限等資訊。而旗艦版以上車型標配電動側滑門,可利用腳踢感應或遙控開啟(尊爵版以上可進行選配)。
Peugeot 總代理寶嘉聯合表示,提供 Traveller 預售期間享優先入主優惠,訂車即贈 3 年 / 3 萬公里原廠免費保養;另外,為讓消費者優先賞車體驗,將於全台展示中心舉辦巡迴展示活動。總結來說,Traveller 的導入,以預售價約 150 萬做為入手門檻,並且是長車身的車型,對於有商務需求的消費者來說,又多出一個車單選擇。
而雖然往上升級至尊爵版以上車型後,車身尺碼相較於先前比較的競爭對手,或許短了至少 200 毫米以上,不過論配備、售價、動力等考量,依舊不失為一個商旅車的參考選項。
Peugeot Traveller vs. 臺灣主流商旅 | ||||
車型 |
Peugeot 尊爵版 |
Volkswagen Transporter Caravelle |
Ford Tourneo Custom 豪華型 |
Hyundai |
售價 | 169.8 萬元(預售) | 189.8 萬元 | 165.3 萬元 | 150.8 萬元 |
車長 (mm) |
4,956 | 5,304 | 5,339 | 5,150 |
車寬 (mm) |
1,920 | 1,904 | 2,030 | 1,920 |
車高 (mm) |
1,940 | 1,990 | 1,976 | 1,925 |
軸距 (mm) |
3,275 | 3,400 | 3,300 | 3,200 |
車重 (kg) |
1,904 | 2,002 | 2,335 | 無資料 |
引擎 | 2.0 直列 4 缸 柴油渦輪引擎 |
2.0 直列 4 缸 柴油渦輪引擎 |
2.0 直列 4 缸 柴油渦輪引擎 |
2.5 直列 4 缸 柴油渦輪引擎 |
最大馬力 | 180 匹 | 204 匹 | 170 匹 | 170 匹 |
最大扭力 | 40.8 公斤米 | 45.9 公斤米 | 41.3 公斤米 | 45 公斤米 |
傳動 | 6 速手自排 | 7 速雙離合器 自手排 |
6 速手自排 | 5 速手自排 |
座位數 | 9 人(3 排) | 9 人(3 / 4 排) | 9 人(3 排) | 9 人(3 排) |
安全 配備 |
ESP 電子循跡 防滑系統 |
ESP 電子循跡 防滑系統 |
ESP 電子循跡 防滑系統 |
ESP 電子循跡 防滑系統 |
BSM 盲點偵測 | MCB 二次撞擊 預煞系統 |
ALC 主動式負載 控制科技 |
定速巡航系統 | |
晶片防盜 | 斜坡起步輔助系統 | RSC 車輛防滾系統 | ASL 防爆衝自排鎖 | |
斜坡起步輔助系統 | 駕駛疲勞偵測系統 | TVC 扭力分配控制 | 4 氣囊 | |
駕駛疲勞警示系統 | 定速巡航控制 系統(選配) |
LIM 車速限制、定速巡航控制系統 | 倒車雷達 | |
感應雨刷及頭燈 | 盲點偵測(選配) | 6 氣囊 | ||
6 氣囊 | Light Assist 遠光燈 輔助(選配) |
前後雷達 | ||
前後雷達 附倒車顯影 |
4 氣囊 | |||
前後雷達 | ||||
倒車顯影(選配) | ||||
舒適 配備 |
雙區恆溫 | 5 吋 TFT 彩色顯示螢幕 |
SYNC 娛樂通訊整合 |
多功能娛樂 DVD 主機 |
引擎怠速自動熄火 | 三區恆溫空調 | 前座座椅加熱 | 前後座獨立空調 | |
煞車動能回收系統 | 前後座獨立空調 | |||
引擎怠速自動熄火 | 後座車窗遮陽簾 |
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