雖然國內目前尚未有 NCAP 的成立,而這也是大家為何持續爭論著撞擊測試要公開的原因,不過 VSCC 仍舊會每個月將收到的新車法規撞擊測試合格的資訊公告於車輛安全資訊網。而綜合最近車輛安全資訊網更新 10 月的撞擊合格的車輛名單,其中 Ford Escort、送往西班牙 IDIADA 的 Luxgen U5,都順利取得撞擊合格證。

最近車輛安全資訊網更新 10 月的撞擊合格的車輛名單,其中 Ford Escort、送往西班牙 IDIADA 的 Luxgen U5,都順利取得撞擊合格證。(圖為前撞名單)

前方碰撞乘員保護之車輛審查合格資訊

側方碰撞乘員保護之車輛審查合格資訊

車安網新增 10 月份前撞與側撞合格車單

在此先行說明,由於 VSCC 負責整理前撞與側撞的負責人並不相同,加上有時車廠送交報告的時間也不同,所以車款有時前撞與側撞合格的結果公布時間點並不相同,舉例像 Volvo XC60 的前撞合格已先行在 9 月的名單中顯示,但側撞則是在 10 月的合格名單中公布。

由於 VSCC 負責整理前撞與側撞的負責人並不相同,加上有時車廠送交報告的時間也不同,所以車款有時前撞與側撞合格的結果公布時間點並不相同(圖為側撞名單)。

10 月份的合格車單中,前撞包含有 Porsche Panamera 4E-Hybrid、Lexus LS、Subaru BRZ、Luxgen U5、Ford Escort、Volvo S90 T8;側撞則有 Lexus LS、Subaru BRZ、Luxgen U5、Ford Escort、Volvo S90 T8、Volvo XC60 等等。

廣  告

原則上本月公布的新一波名單中,大致上都是已上市或者已有明確上市資訊的車單,包含 Lexus LS 車系,U-CAR 於 9 月 27 日也撰寫大改款 Lexus LS 全車系預售價出爐的報導,而今也看到有 LS350、LS500、LS500H 等車型。

U-CAR 於 9 月 27 日也撰寫大改款 Lexus LS 全車系預售價出爐的報導,而今也看到有 LS350、LS500、LS500H 等車型。

Volvo S90 則看見新增了 T8 動力單元,按照 Volvo 原廠的策略,目標就是順應全球節能趨勢,因此在各車系中導入 Hybrid 車型勢必為可預期的動作。而目前國內市場有 T8 動力單元的包含有 XC90、XC60,未來像是國內 V90、V60 等車系,新增 T8 動力單元也是可以期待的。

如今在撞擊合格證裡看見 S90 T8 現蹤影,據 U-CAR 向 Volvo 詢問,表示目前是先行送交報告審驗,未來也會導入,不過詳細的時間點則仍在評估當中。

按照 Volvo 原廠的策略,在各車系中導入 Hybrid 車型勢必為可預期的動作。如今在撞擊合格證裡看見 S90 T8 現蹤影,據 U-CAR 向 Volvo 詢問,表示目前是先行送交報告審驗,未來也會導入,不過詳細的時間點則仍在評估當中。

另外可以看到國產車部分,有 Ford Escort 與 Luxgen U5,前者已表定 11 月 21 日即將上市,採 2 車型設定,後者則是送往西班牙 IDIADA 實驗時進行撞擊後,送交測試報告順利取得合格證。

從車安網的資訊可以看到,除了檢測機構確實為 IDIADA 之外,Luxgen U5 的車輛型式系列為 S61,這與先前 S3 取得撞擊合格的車輛型式系列一樣。而 Luxgen U5 在執行側撞,採用與國內法規相同的規範,前撞則比照 Euro NCAP、比起國內法規要求更為嚴苛的標準,如今兩者皆獲得 VSCC 的審驗認可,取得新的合格證取代原先採用延伸車型而來的合格證。

表定 11 月 21 日即將上市的 Ford Escort,在 10 月份撞擊合格資訊中,順利取得合格證。