儘管近幾年臺灣車壇在購車型態上，消費口味有持續朝休旅車陣營傾斜的趨勢，但仍不可否認的，傳統轎車市場仍擁有不容忽視的支持客層，儘管國產中大型轎車已逐步淡出銷售主力，甚至也逐步退出國產陣容，但中型轎車與小型轎車，仍是各大國產車廠不容退守的一級戰場。
觀察近幾個月的銷售數據，國產中型與小型轎車的總銷售市占率，仍保有約 15%左右的總市場佔有率，當然，其中包括總市場單一車系銷售冠軍的 Toyota Corolla Altis，就拿下總市場將近 1 成的銷售佔比。
銷售數據凸顯出國產中小型轎車級距，仍然位居新車銷售的重要戰略地位！也因此，儘管競爭極為激烈，且長期由 Corolla Altis 獨占鰲頭，但多數國產車廠仍未輕言放棄此一市場級距，冀望透過新世代產品的導入，仍能有機會突破現有僵局並贏回更多消費者的青睞。
也因此，U-CAR 選在 2017 年底已逐步加溫的銷售旺季，並趁著 Ford 全新導入 Escort 車系的時間點，發起針對國產中小型轎車的 [U 指數 ] 大調查，看看消費者在國產中小型轎車級距，有全新產品加入的熱門議題時間點，收集大家對該級距產品的想法與偏好，經社群發展部整理之後，呈現當前消費者的意向輪廓。
- 問卷限時期間：2017 年 11 月 21 日 18 點至 12 月 4 日 12 點截止
- 成功收集問卷數：1,214 名網友參加
- 問卷收集方法：新聞下方內嵌問卷表單
Q1.年齡性別輪廓，31 至 45 歲總計達 55%過半占比，總體男性佔 97%
第 1 題以年齡與性別來做基本輪廓的釐清，結果年齡層的級距中，前 3 名依序為 36～40 歲 (20%)、31～35 歲 (19%) 與 41～45 歲 (16%) ，參與問卷屬於 31 至 45 歲這年齡層的網友們，總計就達到 55%的過半占比，同時，總體性別則以男性佔高達 97%，顯示此次參與問卷的 U-CAR 網友們，輪廓是以青壯年齡層男性為主體。
Q2.車輛主要乘載需求，近半以小家庭為考量
接著，第 2 題則是詢問網友對於車輛在乘載使用的需求，選項依據人員數的多寡，有個人、伴侶夫妻、小家庭與三代同堂等，結果出爐，小家庭乘載需求是參與問卷網友最主要的乘載需求模式，總共有高達 48%網友在車輛乘載需求是以小家庭為考量，其次才是伴侶、夫妻(24%)、個人(16%)與三代同堂(11%)等。
這也顯示在家庭結構改變下，目前用車的主力乘載需求，多數以小家庭成員為主，此份問卷也符合國內官方於家庭組成結構的普查，以 2016 年資料為例，廣義小家庭所涵蓋的 (核心家庭 35.96%與單親家庭 10.09%)，總計也約達 46%左右。
Q3.國產中小型轎車仍獲買車客層關注，43%近半年有考慮購車
第 3 題我們逐步切入購車議題，直接詢問參與問卷的網友們，在接下來的半年內，是否有針對國產中小型轎車的購車計畫？結果顯示，在年底這波以 Ford Escort 上市節奏，所發起的 [U 指數 ] 問卷調查中，印證國產中小型轎車仍然獲得購車客層的高度關注，因為在問卷中已有 43%的網友，表示在接下來 6 個月內不僅有購車考量，而且以國產中小型轎車作為購車規劃的對象。
U-CAR 認為，此次問卷雖然未針對不同級距車型，包括休旅與掀背車等來作複數詢問，無法進一步得知有購車考量的消費者，是否也同時將跨車型級距納入購車清單。但至少可以確認的一點，國產中小型轎車仍是消費者購車會納入考量的重要級距，國產車廠應積極把握機會爭取更多買家進場。
Q4.購車預仍算以 61 至 80 萬元最為主流，超過 4 成佔比
至於跟消費者購車調查極為相關的購車預算選項，可以藉由問卷看到有 73%參與問卷的網友，購車預算是落在 61～100 萬元這區間，當然，這也是國產車最主要的價格帶區間。若進一步來觀察，61～80 萬元更是主流價格帶中的主流，因為 61～70 萬價格帶有 22%的網友購車預算設定在此，緊接著排行第 2 名的 71～80 萬價格帶，也有 19%的網友屬意這級距的購車價格，兩者就擁有超過 4 成的支持比例，而這也是國產中小型轎車所設定的主要價格帶。
Q5.倒車雷達+攝影、後座出風口與恆溫，最受偏好的舒適配備
至於舒適性配備方面，倒車雷達+攝影、後座出風口與恆溫空調，是此次調查最受到網友支持的配備。其中，倒車雷達+攝影總共有 930 名網友偏好，佔比高達 76.6%，即便在本題的複數選項之下，倒車雷達+攝影這配備也在所有被票選的舒適配備中，取得 26%高佔比的支持度，毫無疑問是大家最熱愛的配備。
緊接著兩項配備都跟空調系統有關，629 位網友在複選勾選後座空調出風口，553 位網友也勾選恆溫空調系統，這兩項舒適配備都各有超過 4 成的讀者勾選，即便放到舒適配備的複數選項的總體佔比，也各有 17%與 15%的支持度，顯示在臺灣地處亞熱帶的氣候，座艙空調舒適性也是消費者非常關注的配備選項。除此之外，多媒體影音系統、真皮座椅、衛星導航、高質感喇叭與天窗等配備，也各有一定的支持度。
Q6.養車成本、省油與主被動安全，消費者偏好中小型轎車的原因
既然本次問卷調查是中小型轎車為主軸，我們也想了解到底關注該級距的客層，偏好購買中小型轎車的原因為何？在我們的問卷結果，總共有 6 項原因最多人填選。領先群的選項有 3 個，分別為養車成本 (574 位) 、主被動安全 (573 位) 與節能省油 (550 位) 。
可以清楚看到在複數選題的架構下，以上 3 個因素都有超過 45%佔比的網友勾選，認為是偏好中小型轎車的主因，這也可以做為車廠規劃產品定位的參考依據，因為這就是中小型轎車級距買家，仍然偏好此類產品的主因。
另外，屬於第 2 領先群的原因，則依序為購買價格 (458 位) 、 車身剛性 (433 位) 與造型設計 (390 位) 等，也都獲得不少網友支持，認為是偏好中小型轎車的主要原因。
Q7.車體剛性、氣囊數與 ESC 是最在意的安全配備
至於進一步聚焦在安全配備方面，倒底那些是消費者在購買國產中小型轎車時，心頭最為掛念的配備選項呢？
結果有兩項配備是消費者最為關切的，主要都是被動安全領域，在可複選的機制下，總共有高達 841 位，總體佔比 69.3%將近 7 成的網友 (佔總複選票數的 23%)勾選，認為攸關車體結構安全的車體剛性設計，是最在意的安全配備。
另外，全車搭載的氣囊數多寡也有 794 位占比 65.4%的讀者 (佔總複選票數的 21%)，是最在乎的安全配備。至於主動安全科技部分，也有高達 572 位網友約佔總體 47%佔比 ( 佔總複選票數的 15%)，認為是最在意的安全配備，是 ESC 車身動態穩定系統。
Q8. Ford Escort 於 11 月 21 日上市，29%網友表示會影響您近期購車
這一題我們想要了解 Ford Escort 對於網友購車決策的影響程度？結果有 29%的網友表示，11 月 21 日新發表上市的 Ford Escort 國產車，確實會影響近期的購車抉擇。當然，我們也會持續由銷售數據來觀察，這將近 3 成的消費者已經將 Escort 列入近期購車考量清單內，Ford 是否能順利將潛在買家轉換到訂單，將有待後續的觀察。
Q9. Ford Escort 與 Focus 偏好度約達 4 比 6
在產品銷售定位的設定，自從 Ford Escort 傳出導入國產的消息後，大家也很好奇 Ford Escort 與 Foucs 四門版本，在產品設定與價格策略差異化，以及消費認同度方面，會有何變化呢？所以，U-CAR 也趁 Escort 正式上市發表，公布價格與配備編成後，直接問消費者對於同門兄弟的偏好度為何？
結果出爐，近幾年耕耘國內中型轎車多年的 Focus 車系，仍在偏好度上勝過新加入的 Escort，總共有 62%佔比參與問卷的讀者，還是較偏好 Focus 四門版本，至於全新國產導入的 Escort 車系則有 38%的偏好度。
Q10. 現有的國產中小型轎車，您較偏好的前 3 款車為？
最後一題，我們針對現有國產中小型轎車，來詢問受訪的網友們，到底最偏好的前 3 款車系為何呢？
結果頗出乎意料地，在可複選的 3 款車系中，竟然有高達 52.2%的 634 位網友，最喜歡 Ford Focus 四門版本，除此之外，市場銷售龍頭的 Toyota Corolla Altis 也有佔比 39.5%的 479 位網友支持度，Honda City 與 Hyundai Elantra 也展現高人氣，City 有佔比 38.5%的 467 位網友認同，韓系的 Elantra 則有佔比 37.2%的 452 位網友偏好，至於銷售表現也不錯的 Nissan Sentra，則有 379 位與 31.2%的網友展現對其偏好度。
Focus 四門版本、Corolla Altis、City、Elantra 與 Sentra 以上 5 款車系，是此次國產中小型轎車大調查中，獲得 3 成偏好支持度的車款。
至於最新上市的 Ford Escort 則緊接在後，總共有 337 位與 27.8%佔比的網友表示支持。由這題目可以推測，Ford Escort 由於產品設計與車型配備編成，整體設定屬於務實路線，並定位在國產入門中型轎車級距，因此，在上市初期的問卷調查，雖然離集萬千寵愛的熱門焦點新車有段距離，但調查中仍爭取到一定佔比的認同者。
至於後續國產中小型轎車的銷售變化，U-CAR 也將持續關注並以此次 U 指數調查報告，來做最要的參考依據。
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