[U指數]Ford GT奪冠，2018臺北車展風雲車大調查

由臺北市汽車代理商同業公會所主辦，相隔 2 年舉辦 1 次於臺北舉辦的 2018 世界新車大展 (臺北車展)，在 2017 年 12 月 30 日至 2018 年 1 月 7 日、長達 9 天的展期過後已順利落幕。

而繼先前發動「2018 臺北車展：那些品牌最受期待？遺珠之憾又是誰？」、「2018 臺北車展購車意願大調查」這 2 個階段 [U 指數 ] 問卷後，U-CAR 也在車展舉辦期間，於相關報導下方內嵌「2018 臺北車展風雲車大調查」問卷。

隨著 2018 臺北車展正式結束、歷經 10 天的問卷收集，我們順利獲得 342 位網友的熱情參與，回饋了各自在臺北車展中欣賞的風雲車與以及相關意見，現在，我們來看看大家的想法如何？

隨著 2018 臺北車展正式結束、歷經 10 天的問卷收集，「2018 臺北車展風雲車大調查」問卷獲得 342 位網友的熱情參與，一起來看看結果如何吧!

Q1.您認為最值得票選為風雲車的展車為何者?

[U 指數 ] 首題就單刀直入的問 U-CAR 網友，2018 臺北車展展區中、究竟哪一款展車是網友們心中的風雲車? 這一題 U-CAR 開放網友自行填答廠牌與車款名稱，網友們的回應也相當多元、踴躍。但根據結果來看，網友指名度最高的風雲展車為 Ford GT Competition Series 極限競技版，第 2 名為 Volvo XC40，第 3 名則是 Infiniti QX50。

Ford GT 的誕生，是向創造 1966 至 1969 年法國利曼 24 小時耐力賽 4 連霸的 GT40 賽車致敬。此屆 2018 臺北車展展出的則是第 2 代 Ford GT，雖然當初 2016 年 4 月原廠開放 Ford GT 首波線上申購時，臺灣未在名單之列，但此次能在臺北車展見到實車、而且還是強化過的 Ford GT Competition Series 極限競技版，擁有最大馬力 647 匹以及極速逼近 347.6 公里的實力，讓它跟其他同場的義大利、德國等品牌的超級跑車相比，私毫不遜色，亦讓許多車迷興奮不已，在臺北車展累積相當的人氣。

2018 臺北車展展出的第 2 代 Ford GT Competition Series，擁有最大馬力 647 匹以及極速逼近 347.6 公里的實力，讓它跟其他同場的義大利、德國等品牌的超級跑車相比，私毫不遜色，在臺北車展累積相當的人氣。

另外，在第 2、3 名的部份，分別是 Volvo XC40 與 Infiniti QX50，兩者皆代表品牌最新世代的 SUV 作品，隨著全球市場各級距 SUV 車款大行其道，國內消費者對 SUV 產品的熱愛亦絲毫不減。尤其 XC40、QX50 兩款車，分別才在 2017 年 9 月及 11 月底於國外發表，國內消費者短時間內就有機會於臺北車展得見，顯見原廠對臺灣市場的重視，加上兩者各自挾帶 CMA 模組化平臺、世界首款量產 VC-Turbo 可變壓縮比引擎等亮點，未正式上市就能獲得許多國內消費者的喜愛，自然是可以預期。

2017 年 9 月才正式全球發表的 Volvo XC40，挾帶品牌首款採 CMA 模組化平臺等特點、搭配時尚的家族劃識別外型，獲得網友指名的臺北車展風雲車款第 2 名。

2017 年 11 月底才於美國洛杉磯車展發表的 Infiniti QX50 ，具有全球首款量產可變壓縮比引擎，這次臺北車展能在短時間內展出，相當難得，獲得許多網友的肯定。

Q2.您認為最讓您滿意、值得票選為「風雲品牌展區」的一般品牌為何者?

[U 指數 ] 第 2 題則問網友認為最滿意的一般品牌為何者，結果排名第一的是國內自主品牌 Luxgen，總計有 13.2%的網友肯定其展區。而雖然 Luxgen 在此屆臺北車展僅有 U5 EV 電動車算是首見，但 Luxgen 品牌 2017 年陸續有 U5、U6 GT、以及新年式 S3 等新車推出，甚至還展出於西班牙 IDIADA 實驗室裝及測試的 U5 實車，在話題度與新車聚焦度的加成之下，是一般品牌中的人氣展區之一。另外，排在其後的一般品牌則為 Mazda(10.5%)、Volkswagen(8.8%)、Citroën/DS/Peugeot(7.3%)以及 Toyota(7.0%)。

Luxgen 品牌在話題度與新車聚焦度的加成之下，還展出於西班牙 IDIADA 實驗室裝及測試的 U5 實車，以 13.2%的支持度、獲得一般品牌中的人氣展區冠軍。

Q3.您認為最讓您滿意、值得票選為「風雲品牌展區」的豪華品牌為何者?

接著，再把焦點轉往豪華品牌來看，Mercedes-Benz 以 20.2%拔得頭籌，在 Concept EQ、GT Concept 概念車的加入，還有近乎市售全車系的展出陣容下，勢必是許多消費者必逛的豪華品牌展區。此外，有著 XC40、大改款 XC60 助陣的 Volvo 展區(13.5%)，以及 M8 GTE、M5 等焦點車款的 BMW(9.6%)，亦有著不錯的人氣。

Mercedes-Benz 以 20.2%在豪華品牌展區的票選中拔得頭籌，估計與品牌近幾年在國內暢旺的銷售、以及 Concept EQ 等概念車的展出有所關聯。

Q4.您認為展出內容不甚滿意、仍有待加強的一般品牌展區為何者?

當然，除了讓網友們滿意的一般與豪華品牌展區外，U-CAR 自然也要問比較殘酷的問題，那就是網友們不甚滿意的展區為何者？

結果在一般品牌的調查方面，除了 32.2%的網友沒特別不滿意的展區，最多網友不甚滿意的品牌展區居然是國內銷售龍頭 Toyota、有 12%。推估可能與展出的 S-FR、i-TRIL、FCV Plus 概念車，並非原廠最新的概念車陣容有關，再加上過去幾屆臺北車展，Toyota 都會選擇在展場中發表多款新車，但似乎受到 2017 年銷售量與市佔下滑的影響，僅有銷售量不多的 Sienna 小改款無預警亮相，讓新車聲勢減弱不少。而排在其後的則為 DFSK 東風小康(8.8%)，畢竟其僅有穩發、大穩發兩款貨車產品參展，展出內容豐富度自然是比較單薄。

在 i-TRIL(上)等概念車款的入注下，有 12%的網友仍不滿意 Toyota 品牌展區內容，顯見對銷售龍頭品牌有更高的期待；DFSK 東風小康則是展出內容，僅有大穩發(下)等貨卡車款。

Q5.您認為展出內容不甚滿意、仍有待加強的豪華品牌展區為何者?

另外，將焦點轉往豪華品牌來看，有接近半數、高達 47.7%網友認為沒特別不滿意的豪華品牌展區，顯示網友對豪華品牌展區普遍有較高的滿意度。不過若繼續往下看，Toyota 集團麾下的豪華品牌 Lexus，居然也以 9.4%高居不甚滿意的首位，在 UX Concept 概念車、大改款 LS 車系、RX L 7 人座 LSUV 等豐富的展出陣容下，許多網友對 Lexus 展區仍有更多的期待，值得總代理思考下一屆臺北車展的展區布局。Audi(5.6%)、Porsche(5.0%)則是排在其後、網友們認為可以加強展區陣容的品牌。

儘管有 RX L 7 人座 LSUV 等豐富的展出陣容，但 Lexus 居然也以 9.4%高居不甚滿意的首位，顯示網友們對 Lexus 品牌展區規劃有更高的期待，值得總代理思考下一屆臺北車展的展區布局。

Q6. 您認為臺北車展最需要改變的地方?

再來，[U 指數 ] 則請網友以綜觀來看，究竟臺北車展整體還有些需要改變的方向。結果有高達 29.2%的網友認為「票價」是值得調整的項目，畢竟臺北車展全票新臺幣 300 元、優待票 250 元的設定，雖然價格與其他國家的國際級車展相比並不高，主辦單位這次也首度祭出外縣市民眾、憑多種類運輸票根享優待票的優惠，但是許多網友仍希望票價設定能在更為親民一點。

除此之外，雖然 2018 臺北車展展期已長達 9 天，但「展期延長」仍是有多達 22.2%的網友期待改變之項目；在「進場人數控制」(14.9%)、參觀「年齡限制」(9.4%)，亦是許多網友希望車展主辦單位能夠改善的項目。

有高達 29.2%的網友認為「票價」是值得臺北車展未來調整的項目，「進場人數控制」、「參觀年齡限制」也有相當比例的網友期望能夠改善。

Q7.您最期待臺北車展新增的活動內容是?

最後一題，[U 指數 ] 則展望未來，詢問網友最期待臺北車展新增的活動內容。出乎意料的是，有高達 31.9%的網友希望能規劃「新能源電動車展覽專區」，可見國內消費者對新能源車輛抱持相當開放的態度；其他項目方面，因應近年來越來越重視車輛安全議題的趨勢，也有 21.3%的網友支持車展闢劃「行車及車輛安全宣導專區」，能夠專屬有小孩的家庭賞車之「家庭日」亦有 17%的支持度；「骨董車展覽專區」則有 15.2%的網友，認為是車展凝聚國內汽車文化、未來可以規劃的項目之一。

除了有高達 31.9%的網友希望能規劃「新能源電動車展覽專區」外，像「無障礙日」等等也是許多網友期望臺北車展未來能規劃的活動。圖為 2015 年東京車展，相關參展廠商就針對身心障礙者做出相對友善的產品與服務。

同場加映：Editor Choice! 編輯部心目中的臺北車展風雲車

除了以上的 [U 指數 ] 網友的相關回饋外，U-CAR 也「同場加映」編輯部心目中的臺北車展風雲車。其中 BMW X2 擁有多達 2 位編輯部成員的支持，因為臺北車展雖然不算 X2 舉辦全球首發的舞臺、要到 2018 年 1 月的美國底特律車展才正式全球曝光發表，因此僅能規劃私密展區供 VIP 與每日限定數量的參觀民眾排隊進場賞車。但是臺灣能在官網 2017 年 10 月底發布廠照後、就在短時間內來到臺北車展，已算是總代理與 BMW 原廠爭取到最快的一次新車近距離賞車機會。

BMW 稍早確認，將於 2018 底特律車展上，進行全新 X2 車系的全球首演。2018 臺北車展雖提早兩個禮拜、僅為不能亮相的私密展區，但已算是總代理與 BMW 原廠爭取到最快的一次新車近距離賞車機會。

在其它編輯部成員心目中的風雲展車名單方面，都呈現相當多元的結果。像首次參加臺北車展的 Koenigsegg，就以當年締造「0~300km/h~0」只需 21.19 秒金氏世界紀錄的 Agera R 參展，亦是車展全場極速最高、價格最貴的一款 Hyper Car 等級超跑；而 Nissan 展區展出的現款 Nissan GT-R(R35)，還有展出歷代 GT-R(R32~R34)以及 Fairlady 280Z 等經典車款，以及 Audi 展區的 Audi Sport quattro S1 經典賽車，許多編輯部成員也認為創造不少熱血的汽車文化氛圍。

首次參加臺北車展的 Koenigsegg，就以當年締造「0~300km/h~0」只需 21.19 秒金氏世界紀錄的 Agera R 參展，是編輯部成員推薦的臺北車展風雲車款之一。

此外，像是 Toyota S-FR 概念車、大改款 Suzuki Swift、Ford GT Competition Series、Lotus Exige Sport 380 也在編輯部中各擁有擁護者。而前面提到 Luxgen 展區的 U5 撞擊測試實車，也在臺北車展創造里程碑，讓以往車廠不太願意溝通的車體安全能夠被重視、並以實際的展示與消費者溝通；Mercedes-AMG GT Concept 則預告 Mercedes-AMG GT 家族將推出 4 門版本，是編輯認為能一窺 M-AMG 品牌未來發展的概念作品。

Mercedes-AMG GT Concept 則預告 Mercedes-AMG GT 家族將推出 4 門版本，是編輯認為能一窺 M-AMG 品牌未來發展的概念作品。