過去由臺北市汽車代理商業同業公會(TADA)舉辦、2 年 1 度的臺北車展，歷來皆是備受國內車迷矚目的活動之一。不過繼上屆 2020 臺北車展後，原定 2021 年 12 月 25 日至 2022 年 1 月 2 日舉辦的 2022 臺北車展，據瞭解近日由於國內新冠肺炎(COVID-19)疫情等多重因素影響下，TADA 公會內部已決定將 2022 臺北車展延後辦理，但確切延後再行舉辦的日期、仍有待 TADA 公會後續決定。

繼上屆 2020 臺北車展後，原定 2021 年 12 月 25 日至 2022 年 1 月 2 日舉辦的 2022 臺北車展，據瞭解近日由於國內新冠肺炎(COVID-19)疫情等多重因素影響下，臺北市汽車代理商業同業公會 TADA 內部已決定將 2022 臺北車展延後辦理，但確切延後再行舉辦的日期、仍有待 TADA 公會後續決定。

新冠肺炎疫情在 2020 年初爆發，當時 2020 臺北車展已先行舉辦未受波及

屬於 2 年 1 度節奏舉辦的臺北車展、過去也稱為「世界新車大展」，皆吸引全臺諸多車迷前往參觀。往昔多半於信義區世貿展覽館舉辦，2016 臺北車展改為世貿展覽館 1 館、南港展覽館雙展館形式；2018 臺北車展開始改為整合在南港展覽館單一展區。而上一屆為 2020 臺北車展，當時在 2019 年 12 月 28 日至 2020 年 1 月 5 日舉辦，共有 34 個參展品牌車廠(包含 Harley-Davidson、Vespa 二輪品牌)、超過 300 款車輛展出。2020 臺北車展時隔沒多久，2020 年 1 月下旬開始新冠肺炎(COVID-19)疫情就在國內爆發。

上一屆臺北車展的時間為 2020 臺北車展，當時在 2019 年 12 月 28 日至 2020 年 1 月 5 日舉辦，共有 34 個參展品牌車廠(包含 Harley-Davidson、Vespa 二輪品牌)、超過 300 款車輛展出。

近 1 年半來，包含全球與臺灣都仍在與新冠肺炎(COVID-19)疫情抗戰，即便 2020 年底疫苗陸續問世、並在各國陸續開放接種，但後續 2021 年初開始流竄的新冠肺炎英國變種病毒(B.1.1.7)、印度變種病毒(B.1.617)仍在全球多國造成疫情升溫甚至反撲。

臺灣即便先前本土確診病例不多，但自 4 月下旬陸續多起因英國變種病毒傳播、造成群聚本土病例爆發下，國內疫情控制急轉直下，甚至在 5 月 15 日創下 180 例本土病例，5 月 16 日 206 例本土病例，5 月 17 日升高至 333 例本土病例，不僅造成目前臺北市與新北市升至第 3 級防疫警戒，疫情甚至還有可能有繼續升高的趨勢。

圖為 5 月 17 日衛福部公佈之國內新冠肺炎(COVID-19)確診數。

疫情等多重因素考量，2022 臺北車展確定延期

而先前就有傳出部分上屆參展的品牌，因疫情與其餘實體展覽周邊效益逐步降低等多重考量因素，傳出包含 Mercedes-Benz、Audi、Volkswagen、VWCV 福斯商旅、Škoda、Peugeot、Citroën、Tesla、Mazda 等品牌，已決定不參與本屆 2022 臺北車展。

如今，就在目前國內疫情急速升溫的時間點，據 U-CAR 瞭解臺北市汽車代理商業同業公會內部也進行投票，已決議將原定 2021 年 12 月 25 日至 2022 年 1 月 2 日舉辦的 2022 臺北車展，進行延期舉辦。至於 2022 臺北車展延後至何時舉辦，仍有待公會後續決定並公布。

在目前國內疫情急速升溫的時間點，據 U-CAR 瞭解臺北市汽車代理商業同業公會內部也進行投票，已決議將原定 2021 年 12 月 25 日至 2022 年 1 月 2 日舉辦的 2022 臺北車展，進行延期舉辦。
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2021 北美車展、日內瓦車展、東京車展已接續宣布停辦

不過國際上 2022 臺北車展也不是唯一受疫情影響而延期的車展或展覽，如近期 2021 美國 CES 消費性電子展 (Consumer Electronics Show)就停辦實體展覽；原定於 2021 年 9 月在美國底特律舉辦的「北美車展」也已連續 2 屆取消；每年度於春季舉辦的 2021 日內瓦車展同樣因疫情停辦；近期更讓亞洲車迷扼腕的是，2 年 1 度的 2021 東京車展也因日本疫情難以降低而首度停辦。目前 2021 年內成功舉辦、較具規模的國際級車展，是 2021 年 4 月 21 日至 28 日舉辦的 2021 中國上海車展。

目前 2021 年內成功舉辦、較具規模的國際級車展，是 2021 年 4 月 21 日至 28 日舉辦的 2021 中國上海車展。