對於即將到來的 2018 紐約車展,各車廠可以說是卯足了全力、好好把握這個大舞臺。來自 BMW 集團的 Mini 車廠,更一口氣推出了兩款車型:經典電動 The classic Mini Electric 以及搭載 Plug-in Hybrid 動力的 Countryman Panamericana。
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經典再現,萌芽純電動的展望
相信大家對於經典的舊款 Mini 一定是印象深刻,這款車不只還存在豆豆先生的卡通中,現在更要在 2018 紐約車展中亮相!不過具體一點描述的話,這輛經典款 Mini 的「裡子」已經脫胎換骨,是以純電動為驅動動力。
而其實這並不是該廠第一次推出純電動的概念車型,早在 2017 年法蘭克福車展中亮相的 Mini Electric Concept,當時原廠就預告是將在 2019 年量產的純電三門 Mini 之概念雛形,這代表著 Mini 離展望實現更進一步。另外,2019 年也將逢經典款 Mini 誕生 60 週年,也因此以經典款 Mini 為基礎打造這次的電動概念版本。
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雙色車身,「E」字廠標上身
除了加上純電車型需要的充電孔之外,以經典款的外型打造的 Mini Electric,依然有著許多創新的設計元素,像是雙色塗料的車身,紅白配色形成強烈的視覺對比,並且在水箱罩、車尾以及輪圈上換上新款黃色的 Mini 廠徽,細看會發現它並不是單純地更換顏色,而是將原本的 Mini 字樣換上「E」字插頭的圖示,不僅相當別緻和獨特,也延續品牌在電動車產品的核心識別要素。
當然,Mini 原廠巧妙地替 Mini Electric 的中央廠徽,置換為象徵電動化產品的 E 字圖騰,是不是代表 Mini 未來電動化產品,將有機會在 Mini 主品牌之外,另外開拓 Mini 電動車專屬的「E」子品牌,將是值得後續關注的焦點。
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插電動力也能很強悍!Countryman Panamericana
而不僅有經典老車新動力,Mini 原廠在紐約車展也以新世代車款,發表搭載 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力技術的 Mini Countryman Panamericana,焦點不僅放在 Plug-in Hybrid 設定,在功能用途也極具創意,Mini Countryman Panamericana 顛覆一般人對於 Mini 都會用車的形象,改以征服險峻的地形而生!
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這輛車款源自於旗下首輛插電式油電混合車-Mini Cooper S E Countryman ALL4,採用了採用 1.5 升 TwinPower Turbo 渦輪增壓引擎以及 eDrive 動力技術,原廠數據顯示,綜效馬力達 224 匹馬力與扭力值可達 39.3 公斤米,至於二氧化碳排放量為每公里約 49 克,油耗油耗換算每公升可達到 47.6 公里,使得動力與節能兼顧。Mini 同時也有經過特別的調校,讓 Panamericana 車型更能克服較劣質的道路環境。
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從外形來看 Panamericana,車頭顯而易見新增了兩組大燈以及裝載備用輪胎的行李架,都是讓它更有別於都會用車的需求功能。原廠強調,Panamericana 是一款可以在各式環境行駛的車輛,包含像是沙地、礫石或冰雪覆蓋山路,都難不倒它,試圖以強勁的實力、挾帶粗獷的扮相,讓世人顛覆對 Mini、甚至對市面上插電式油電混合動力車款的刻板印象。
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