以智慧能源公司自居的 Gogoro 今（2018 年 3 月 30 日）上市滿 3 年整，在生日的這天舉辦記者會。會中發表 GoStation® 2.0、GoCharger® Mobile 隨車電池充電器，並且在未來將繼續擴張服務與換電站。

以智慧能源公司自居的 Gogoro 今（2018 年 3 月 30 日）上市滿 3 年整，在生日的這天舉辦記者會。

Gogoro 正式進入市場至今已滿 3 年整，到目前為止共有 6 萬位車主騎乘 Gogoro，總里程突破 2 億公里、平均每日有 32,831 次電池交換，其所累積的經驗與資料，讓 Gogoro 為電能管理再度做出全新的改變。

Gogoro 能源網路 2.0

有鑑於 2017 年夏天發生的全臺大停電，Gogoro 為旗下 520 座充電站推出全新 GoStation® 2.0，不但有效利用離峰時間為電池充電，幫助降低電網負擔以外，同時也利用大數據幫助 Gogoro 為每位車主提供滿電、健康的電池。除此之外，GoStation® 2.0 可在停電時依靠自主電力維持 48 小時的營運，讓 Gogoro 受到電力限制的狀況降至最低。

GoStation® 2.0 可在停電時依靠自主電力維持 48 小時的營運，讓 Gogoro 受到電力限制的狀況降至最低。

目前 Gogoro 在全臺已建置 520 座充電站，遍佈各大加油站、超商、大賣場以及店家，全臺灣都會區已有眾多服務站，不過未來 Gogoro 預計將開設多一倍的服務站，並且將前進東部，讓 Gogoro 足跡可遍佈全臺灣。

GoCharger® Mobile 隨車電池充電器上市

Gogoro 在記者會中，正式宣布為 Gogoro 2 推出 GoCharger® Mobile 隨車電池充電器，加購這套配備後，置物箱電池盒旁邊會多一組插座，連接外接變電器至 110V 電源，即可為 Gogoro 2 進行充電，每小時可為 Gogoro 增加最大 15 公里里程，充電 6 小時可增加 82％的電池電量，並可透過 APP 掌握充電狀態與剩餘充電時間，讓 Gogoro 正式進入充換電並行時代。

Gogoro 在記者會中，正式宣布為 Gogoro 2 推出 GoCharger® Mobile 隨車電池充電器。
廣  告

這套充電系統充電效率不算快，最主要還是讓車主能夠充至足夠的電量將車子騎到換電站更換電池，因此即便增加了充電的功能，仍然是以換電為主。另外採用月租費的 Gogoro 不會因為自己在家充電就可延長里程或降價，Gogoro 的月租費是電池管理服務費，電池所有權不屬於車主，但 Gogoro 會確保車主可隨時取用健康、安全的智慧電池，且無需負擔昂貴的電池衰退汰換成本。

這套充電系統充電效率不算快，最主要還是讓車主能夠充至足夠的電量將車子騎到換電站更換電池，因此即便增加了充電的功能，仍然是以換電為主。

即日起至 2018 年 4 月 30 日止，消費者可享 2,980 元的限時優惠價購買 GoCharger® Mobile 隨車電池充電器（原價 NT$3,980，安裝費用另計）。購買 Smartscooter® 智慧雙輪，送 1,500 元「換電服務資費」抵扣金最高最多 3 個月免付電池服務資費。

這是繼 GoCharger®店家使用的充電座之後，Gogoro 所推出的第 3 種充電方式。