台灣賓士於 2018 年 5 月初，正式為國內的 Vtio Tourer 車系導入 Vito Tourer 120，並於 V-Class 增列 V 220d 車型，售價依序為 176 萬以及 203 萬，這代表著長軸版的 Vito Tourer 價格帶落在 176~196 萬之間，而短軸距的 V-Class 入門車型則由 V 220d 的 203 萬擔綱，價格帶則落在 203~319 萬之譜；隨著 Vito Tourer 120 與 V 220d 的導入，讓 Mercedes-Benz 在 MPV 與商旅市場上，擁有更完整的產品競爭力。

台灣賓士於 2018 年 5 月初，正式於國內發表 Vito Tourer 120 以及 V 220d，為車系增添入門戰力選擇，Vito Tourer 120 售價為 176 萬，而 V 220d 售價則為 203 萬。

在調整麾下戰力編成之後，Mercedes-Benz 將原先的 R-Class 與 Viano 車系整合，並在 2014 年正式帶來了 V-Class 車系，而台灣賓士則是在 2015 年正式導入國內市場，共推出單一柴油動力選擇、2 種軸距設定的 3 車型編成，並依目標客群不同，設定為 Vito Tourer 以及 V-Class 兩種版本，由入門到頂規戰力依序為 Vito Tourer、V 250d 以及 V 250d Avantgarde；Vito Tourer 乃是以商務市場為主要設定，為長軸版本的規格，而以家庭為主訴的 V 250d，則是採短軸版本設定。

台灣賓士表示：「V-Class 與 Vito Tourer 商旅車系在臺上市後，獲得了家庭客戶、租賃業者與商務用途客戶的肯定，接連於 2016 年與 2017 年締造了突破 1,200 輛的銷售成績。」有鑑於市場上的需求，台灣賓士為行強化市場佔比，針對 2018 年式 V-Class 的長短軸版本增列入門戰力配置，提供消費者更完備的陣容選擇。

Vito Tourer 與 V-Class 車頭造型的最大差異，在於水箱護罩鍍鉻飾條，V-Class 乃是採用鍍鉻雙橫柵設定，與圖中的 Vito Tourer 120 有所不同。

動力調降、自動停車改列選配的 Vito Tourer 120

Vito Tourere 家族新增的成員 Vito Tourer 120，外觀造型部分與 Vito Tourer 相同，包含了 5,370mm 車長、3,430mm 軸距，以及 3+3+3 九人乘坐空間設定，不過標配的胎圈組卻是 16 吋，與 Vito Tourer 的 17 吋胎圈組有所區隔；在空間表現上，標準乘坐狀即擁有 1,410 公升的行李廂容積，若搭配第二排與第三排的座椅收折機制，則能擴充至 5,010 公升的收納容積。兩者之間最大差異在於動力輸出表現，雖然同樣是排氣量 2,143c.c.的柴油引擎，但 Vito Tourer 120 的動力數據分別為 163 匹及 38.8 公斤米，較 Vito Tourer 的 190 匹/44.9 公斤米調降些許，變速系統則同為 7G-Tronic Plus 的 7 速手自排變速箱。

Vito Tourer 120 空間配置與 Vito Tourer 相同，皆為 3+3+3 的 9 人座座椅設定。

在配備部分，Vito Tourer 120 大致上維持與 Vito Tourer 相仿，包含最基礎的 ABS+BAS、ESP 電子操控系統、ASR 加速防滑系統、側風穩定輔助系統，同時也將駕駛注意力輔助系統、上坡起步輔助與主動停車輔助系統列為標配，同時雙前座氣囊、駕駛座胸部與骨盆側氣囊、側窗氣囊等被動安全配備也都列為標配；不過，在 Vtio Tourer 上列為標配的停車輔助套件 (主動停車輔助與倒車輔助攝影)，Vito Tourer 120 則是列為選配，此外，標配之音響系統也有等級上的差異。

廣  告

V 220d 動力調降，配備大致與 V-Class 相同

V-Class 新增的 V 220d 車型，雖然軸距維持與 V 250d 相同的 3,200mm，但車長卻縮短許多僅達 4,895mm，與 V-Class 其他成員的 5,140mm 有著不小差距，也因此其行李箱容積尺碼同樣較小，基本容積只有 610 公升，最大擴充則為 4,210 公升。除了尺碼更行緊緻之外，其餘皆與 V 250d 無異，包含了智慧型 LED 頭尾燈、右側電動滑門、Easy-Pack 電動啟閉尾門、17 吋 5 輻式胎圈，車頭同樣為鍍鉻雙柵式的水箱護罩配置。

V-Class 新增入門的 V 220d，車身軸距與 V 250d 同為 3,200mm，不過車身尺碼卻是更短的 4,895mm。

空間配置部分，V 220d 的最大差異在於其與 V 250d Avantgarde 相同，採用 2+2+3 的座椅設定，V 250d 則是 2+3+3 的空間設定，其餘配置街與 V 250d 相仿；最大差異當屬動力單元設定，相同的 2.2 升柴油引擎，但動力數據與 Vito Tourer 120 相同，調降至 163 匹最大馬力以及 38.8 公斤米最大扭力，極速設定在 206 公里，而加速表現則需時 11.7 秒，即可完成從靜止到時速 100 公里的加速。

包含了 Vito Tourer 與 V-Class 車系皆相同，都是搭載實際排氣量 2,143c.c.的柴油引擎，不過 Vito Tourer 120 與 V 220d 動力數據卻是下修些許，來到 163 匹最大馬力，以及 38.8 公斤米最大扭力的輸出，全車系標配 7 速手自排變速箱。

至於配備表現上，包含 ESP 電子操控系統、ASR 加速防滑系統、側風穩定輔助系統、上坡起步輔助、主動停車輔助、以及 PRE-SAFE 主動安全防護系統，全數列為標配，至於被動安全面的表現上，包含雙前座氣囊、雙前座胸部及骨盆側氣囊與側窗氣囊等同樣為標準配備，提供座艙內駕乘客更趨全面的主被動防護。