為擴大銷量做準備，Toyota計劃整合日本銷售網絡

日本 Toyota 於日前宣布計劃建立更加整合的銷售網絡，原本在東京分為 4 家的直營經銷體系，將在 2019 年 4 月整合為 Toyota Mobility Tokyo.Inc，屆時各經銷體系不再各自販售部分車型、而是會販售 Toyota 品牌全系列車款。未來日本各地區 Toyota 通路也會效仿東京的整合模式，以全據點銷售全系列車型的方式，力求讓品牌銷量能穩定於日本市場持續成長。

日本 Toyota 原本分為 4 家的直營經銷體系，將在 2019 年 4 月整合為 Toyota Mobility Tokyo.Inc，以全據點銷售全車型的模式，滿足各地市場需求。

滿足各地需求，全據點銷售全車型

過去日本 Toyota 在日本的經銷模式，是採取 4 大經銷體系有各自販售的車型，相當類似於國內 Mitsubishi 經銷商中，順益體系專賣 Mitsubishi 進口車款、而匯豐體系販售商用車型的模式。而日本 Toyota 的 4 大經銷體系，則分別有 Toyota、Toyopet、Corolla、Netz 等 4 大銷售網絡，4 大銷售網絡各有各自專賣的車型。

簡單而言，如 Aqua(日規 Prius c)等一般車系雖然在 4 大銷售網絡皆可購得，但如 Century 等特殊車系，可能就僅限於特定的 Toyota、Toyopet 通路據點販售。

過去日本 Toyota 在日本的經銷模式，是採取 4 大經銷網絡有各自販售的車型，相當類似於國內 Mitsubishi 經銷商中，順益體系專賣 Mitsubishi 進口車款、而匯豐體系販售商用車型的模式。

滿足各地需求，全據點銷售全車型

為整合銷售資源，日本 Toyota 打算在 2022 年至 2025 年間的過渡期內，先從東京區域內開始整合 Toyota、Toyopet、Corolla、Netz 等 4 大通路，後續則會逐步將此一整合模式擴展至全日本，透過為日本市場所有據點銷售所有車型，使這些據點能夠滿足各地區消費者的需求。

此外，隨著如 Zipcar 等汽車共享的發展越趨蓬勃，日本 Toyota 宣布也將建立一個全新汽車共享業務，透過與日本地方政府合作、和其他單位協調，藉此建立便捷的汽車共享服務網。

日本 Toyota 透過為所有銷售據點提供所有車型，滿足各地客戶需求。(圖為日本 Toyota 部分車型)

經銷體系整合，東京區域率先展開整合

而上述的經銷體系的整合，日本 Toyota 規劃將率先於東京區域實行，並於 2019 年 4 月開始整併。東京區域的 Toyota、Toyopet、Corolla、Netz 等 4 大通路將整合，統一由一間名為 Toyota Mobility Tokyo.Inc 主導銷售方針。

而雖然日本其餘地區的 Toyota 經銷據點，仍會維持 4 大通路各自銷售的策略，但日後各區域將逐步以東京模式取代，各地整合後的通路將以「one Toyota」策略主導，力求在日本各地提供更為完整的銷售服務。

車輛共享服務將上線，2019 日本全面推出

而有關車輛共享服務方面，Toyota 已在 2018 年 7 月與夏威夷經銷商合作，於檀香山推出 Hui 車輛共享服務，日本版的車輛共享移動也將採用此應用程序。日本 Toyota 的新型移動服務預計將於 2018 年內開始，12 月將在東京的中野區開始試行車輛共享服務，提供服務的地區將逐步增加，透過東京 20 家 Toyota 直營經銷據點，計劃於 2019 年 2 月將服務範圍涵蓋至整個東京，並在 2019 年內全面推出。