近日 U-CAR 從 Volvo 經銷通路得知,Volvo 麾下的 V90 車系即將不再推出新年式,也就是說,2019 年 V90 車系將會停售,而這項消息經與國際富豪汽車詢問後,獲得了正式確認;國際富豪汽車表示,為了簡化車型組合以利消費者更容易選擇,因此規劃於 2019 年會為這一世代的 V90 畫上句點,而中大型旅行車款的級距戰力,將會由 V90 Cross Country 負責頂替,預計屆時 V90 Cross Country 應當會進行車系編成調整。
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隨著 2 代 XC90 車系的登場,確認了 Volvo 品牌邁入全新世代,無論再設計面或是工程面,都在全新品牌思維下有所新意,更重要的,是一改往昔產品設定,改將北歐簡約風格導入裡外,打造出不同於其他德系豪華競爭對手的產品,在相當全面的科技防護與安全配備配置下,2 代 XC90 不僅成功樹立品牌全新產品定位,也在市場上獲得消費者好評。隨後,90 家族成員陸續登場,包含了 S90、V90 以及 V90 Cross Country 在內,完整打造了 90 家族全面性的戰力。
有鑑於市場對於休旅車款的需求日益升溫,因此 Volvo 在積極推出 90 家族全戰力後,搶先推出新世代 XC60 以及全新戰力的 XC40,成效非常顯著的反應在銷售數字上,XC60 與 XC40 於國內上市後,幾乎每個月都是進口豪華休旅前 10 名成員,XC40 甚至交車等待期長達數月之久。XC90 雖然因其為中大型之尺碼,銷售數字不若其他同袍來得強勢,但同樣也是 90 家族中,銷售數字最強勢的成員。
Volvo 90 家族 2018 年 1~11 月累計銷售 | |
車型 | 輛 |
XC90 | 684 |
S90 | 136 |
V90 | 94 |
V90 Cross Country | 125 |
以 2018 年 1 月至 11 月的銷售數據來看,XC90 總計領牌數為 684 輛,而 S90 的累計領牌數為 136 輛,V90 以及 V90 Cross Country 則依序為 94 輛、125 輛,從銷售數字 V90 在市場上較為辛苦;其實,V90 與 V90 Cross Country 兩車系的設定較為相近,最大差異在於 Cross Country 擁有較高之距地高度,能夠展現旅行車款之外、征服曠野的實力,雖然 V90 車系的入門價格為 243 萬,而 V90 Cross Country 則為 276 萬,有著不小的金額差距,但兩產品之間的重疊性太高,因而形成彼此拉鋸,更別說 SUV 戰力 XC90 對消費者的高吸引力所影響。
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也因此,國際富豪汽車對於 2019 年的產品規劃,將取消 V90 的導入,改以 V90 Cross Country 來作為旅行車款主戰力並不無道理,藉由削減 V90 車系來更集中火力,簡單的算術來看,將 2018 年 1 月份累計至 11 月份的 V90 與 V90 Cross Country,累計銷售數字相加就會得到 219 輛的成績,也就是 V90 Cross Country 應當會有著近 250 輛的年度領牌數。
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但值得留意的,是 V90 Cross Country 現行車系售價落在 276 萬至 336 萬之間,不若 V90 入門價格 250 萬以內的水準,對於消費者的吸引力很可能會稍稍降低,因此 V90 Cross Country 應當會在新年式進行編成調整,如果能夠推出更具競爭力、更平易近人的售價,不僅能更有機會吸引消費者青睞,也能夠與預計 2019 年上半年登場的 V60 車系,合組布建完整的旅行車戰力布局。
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