臺灣消費者擁有深厚情感的 Nissan 掀背小車 March（歐洲稱為 Micra），在 2016 巴黎車展上推出大改款第 5 代新車，與國內現行的第 4 代車型相比，車身更長、更寬、更低，車內空間更大。而在發表近 3 年後，歐洲 Nissan 近日針對 Mirca 推出全新的 1.0 升渦輪汽油動力，並增列頂級 N-Sport 運動版本，總計新增 3 種動力傳動配置，讓歐洲消費者有更多的選擇。
Nissan Micra 所新增 2 款 1.0 升 3 缸渦輪動力單元，皆為 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟資源整合下的產物，搭配 5 速手排或 X-Tronic CVT、可輸出 100 匹馬力 1.0 升 DIG-T 動力，以及另一款搭配 6 速手排、可輸出 117 匹馬力的 1.0 升 DIG-T 動力（不同引擎）。
取代 0.9 升動力、輸出 100 匹馬力全新 1.0 升 DIG-T 動力配 X-CVT
其中，可輸出 100 匹馬力的 1.0 升 DIG-T 動力，將取代現行 Micra 入門車型所搭的 0.9 升 3 缸汽油渦輪動力，除了動力較過去的 90 匹／14.2 公斤米增長為 100 匹／16.3 公斤米以外，這款全新的動力還應用了源自 GT-R 的「鏡面熔射缸孔」等技術，降低 CO2 的排放與提升油耗表現。此外，Nissan 也加強此具動力的 NVH（Noise, Vibration, Harshness）的表現，在舒適性方便也較過去有所進步。
此外，除了原有的 5 速手排配置外，Nissan 也因歐洲市場逐漸增長的需求，也在 100 匹馬力動力上，推出搭載新世代 X-Tronic CVT 無段變速系統的版本。這具最新世代 X-Tronic CVT 系統內建 D-Step 運動變速邏輯，如需激烈操駕，只要加深油門，立刻反應敏捷。
與 Mercedes-Benz 有淵源， 117 匹馬力 1.0 升 DIG-T 動力
而另一款全新、可輸出 117 匹馬力的 1.0 升 DIG-T 動力，與前具動力並不同，乃是源自現行 Nissan Qashqai 所搭載的 1.3 升渦輪引擎，而這具 1.3 升引擎則同樣搭載於 Mercedez-Benz A 200 上。Nissan Micra 所搭的 1.0 升 DIG-T 引擎，可供輸 117 匹／18.3 公斤米的動力，Nissan 表示可於 9.9 秒內完成時速 0 至 100 公里加速。
運動化小車潮流，Mirca N-Sport 要挑戰 Polo R-Line 等車
除了動力與傳動系統的更新以外，Nissan 也看準了運動化小車市場，在 Micra 新增 N-Sport 運動車型，與 Ford Fieats ST-Line、Volkswagen Polo R-Line 等車一較高下。在外觀部分 Micra N-Sport 改搭黑色烤漆的窗框、後視鏡蓋與 17 吋鋁圈；內裝則換搭真皮與 Alcantara 麂皮皮材座椅，採深色車內頂蓬設定，呈現運動氣息，也將倒車攝影、iKey 等科技配備列為標配。
而列為選配的項目則包含 Bose 音響、支援 Apple CarPlay 的 NissanConnect、環景攝影、IEB 自動煞車輔助與行人偵測、LDW 車偏警示與防止系統等配備。而除以上 3 種配置外，原有的 1.5 升 dCi 柴油動力也同樣擁有 N-Sport 車型選擇。
討論區
成為第一個發表的人