台灣賓士今日(11 月 20 日)假 Mercedes-AMG 媒體賽道體驗活動,正式發表 Mercedes-AMG NGCC 轎跑掀背車系,包含 35 系列的 A 35 4Matic、A 35 4Matic Sedan 與 CLA 35 4Matic Coupé以及 45 S 系列的 A 45 S 4Matic+及 CLA 45 S 4Matic+ Coupé,其中 35 車系更同步發表售價,45 車系售價官方稍晚公布。
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11 月 20 日 Mercedes-AMG 發表內容
A 35 4Matic:建議售價 250 萬元
A 35 4Matic Sedan:建議售價 255 萬元
CLA 35 4Matic Coupé:建議售價 269 萬元
A 45 S 4Matic+:建議售價 326 萬元
CLA 45 S 4Matic+ Coupé:建議售價 344 萬元
Mercedes-AMG 入門動力 35 車系正式上市
NGCC 系列的 AMG 版本在 2019 年 11 月 20 日於 AMG Driving Academy 駕駛學院媒體日前正式上市,35 車系引擎採用代號為 M260 的 1,991 c.c.直列 4 缸引擎,透過 Twin Scroll 雙渦流技術、水冷式中央冷卻器與輕量化高強度鑄鋁曲軸箱,提供最大 306 匹馬力與 40.8 公斤米扭力。
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變速箱則搭載 35 車系專屬的 AMG Speedshift DCT 7 速自手排變速箱,並採用運動化齒比設定。傳動系統則是搭載 AMG Performance 4Matic 四輪驅動系統,透過電子機械多片式離合器,最多可達 50:50 前後軸驅動比例。
35 系列同樣提供 AMG 專屬懸吊系統,擁有運動化阻尼與圈簧設定,並且可選配 AMG Ride Control 可變阻尼懸吊系統,提供 3 段電子阻尼設定。煞車系統同樣也是 AMG 專屬,採前 4 活塞固定式卡鉗、後單活塞浮動式卡鉗,搭配前 350 mm、後 330 mm 打孔通風碟盤,提供高制動力與抗熱衰效果的表現。
35 系列同時提供 AMG Dynamic Select 控制鍵,共有 Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Individual 共 5 種模式切換,可控制包括油門反應、換檔時機、轉向齒比與輔助力道、排氣閥門、ESP 介入時機以及懸吊阻尼等,可根據駕駛不同的需求切換操駕模式。
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Mercedes-AMG 35 系列目前推出 A 35 4Matic Sedan、A 35 4Matic、CLA 35 4Matic Coupé共 3 個車型。外觀部分擁有包括 AMG 銀色雙柵式水箱護罩,前保險桿兩旁擁有前鍍鉻分流片與前側導流板,葉子鈑則有專屬 Turbo 4Matic 飾徽,同時輪拱亦比 Mercedes-Benz 加寬。輪框則是搭配 19 吋 AMG 多輻式輪圈,其中 A35、A35 Sedan 搭配 235/35 R19 輪胎,CLA 35 則是略寬的 245/35 R19。後方則擁有專屬直徑高達 90 mm 的鍍鉻雙出排氣管,同時還擁有專屬 AMG 後擾流尾翼。
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內裝部分同樣也有多項 AMG 專屬套件,包括全車紅色縫線妝點、專屬跑車式座椅、紅色安全帶、鋁質飾板、平底跑車方向盤。同時 12.3 吋全數位儀表也擁有 AMG 專屬式樣,新增的狂野儀表模式,將轉速表置中並顯示檔位,同時多項數據採條狀圖表顯示,另外中央的 12.3 吋螢幕則可顯示包括引擎油溫、變速箱油溫、馬力扭力值、G 值、轉向角度、油門煞車力道等多項賽道需求資訊。
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新車售價部分,A 35 4Matic Sedan 建議售價 250 萬元起、A 35 4Matic 建議售價 255 萬元起、CLA 35 4Matic Coupé建議售價 269 萬元起,並提供包括內外觀多項選配套件。
極致性能 45 S 車系同臺亮相
除了 35 車系以外,現場同時展示了 Mercedes-AMG 旗下最強的 4 缸動力 45 S 車系,引擎改換為代號 M139 的 1,991 c.c.直列 4 缸引擎,透過前進氣、後排氣與後置渦輪的反置式設計,並將增壓值提高至 2.1 Bar,搭配封閉式鋁製曲軸箱、NanoSlide 鍍膜處理器缸趁套、滾柱軸承渦輪扇葉、並強化引擎、渦輪與變速箱的散熱,提供 421 匹最大馬力與 51 公斤米最大扭力。
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變速箱則換上 AMG Speedshift 8G-DCT 雙離合器自手排系統,擁有極快的換檔速度,同時配備 Race Start 彈射起步功能。傳動系統則是加強版的 4Matic+主動式四輪驅動系統,透過後軸的 AMG 主動式扭力分配系統與 2 組電子控制多片式離合器,可自由分配前後輪的驅動力量,實現左右車輪間的動力傳導,並可擁有專屬的 Drift Mode 甩尾模式,可透過加大外側後輪與內側前輪輸出,創造出如同後驅車甩尾的效果。
車體部分透過對角強化連桿、引擎室拉桿、前輪拱後方 Shotguns 加強支撐件、再加上引擎下方的輕量化鋁值剪力板,大幅加強車體剛性。煞車系統則是前面換上 6 活塞固定式卡鉗,碟盤也加大至 360 mm。
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外觀部分則搭載與 GT 車系相同的直柵式水箱護罩、加大下進氣壩與額外進氣口、19 吋 AMG 專屬鍛造鋁圈、同時擁有 AMG 專屬寬體設計與加大後擾流尾翼。車尾部分則改換 AMG 專屬 4 出鍍鉻尾飾管,並擁有專屬 45 S 飾徽。
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車內部分則將縫線部分改換為黃色,並換上 AMG 多重支撐調整高性能賽車椅.、AMG Dinamica 包覆高性能平底跑車方向盤,其上擁有 AMG 專屬方向盤操控按鈕、AMG 可調式引擎聲浪鈕、前方增加抬頭顯示器。
45 S 車系提供包括 A 45 S 4Matic+與 CLA 45 S 4Matic+兩種車款,建議售價分別為 326 萬元與 344 萬元。
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