2020日內瓦車展：6.7秒完成開篷、兩種水箱格柵搭配，Aston Martin發表Vantage Roadster

2019 年 10 月曾釋出首批宣傳照、預告將在 2020 年春天正式發表的 Vantage Roadster，昨天 (2/11) 無預警正式發表，並宣布將在 3 月開展的日內瓦車展進行全球首演；原廠並表示，Vantage Roadster 不僅將擁有與 Coupe 車型相近的性能和操控表現，以及兩種不同的水箱格柵設計，僅需 6.7 秒便能完成開篷的全新 Z 型折疊軟篷，還讓它成為目前開篷速度最快的電動敞篷車型！

Aston Martin 無預警，於近日正式發布 Vantage Roadster 的資訊，並宣布將在 3 月開展的日內瓦車展進行全球首演。

車身下半部以 Coupe 車型為基礎進行開發，已重新強化車體結構剛性，並於車身後方配置全新開發之 Z 型折疊電動軟篷的 Vantage Roadster，是 Aston Martin 在推出首款 SUV：DBX 之後，2020 年所推出的第一款新車，也是用來迎接 Vantage 車系成立 70 周年的重要車型。

Vantage Roadster 車身下半部，乃是以 Coupe 車型為基礎進行開發，已重新強化車體結構剛性，而僅需 6.7 秒便能完成開篷的設計，讓它成為目前開篷速度最快的電動敞篷車型。

因此在外觀設計上，Aston Martin 不僅特別為它設計了一個折疊後體積很小、能夠保有 200 公升行李廂空間，且能在時速 50 公里以下僅需 6.7 秒便能開篷 (關篷則需 6.8 秒) 的 Z 型折疊軟篷，還為新年式 Vantage 提供兩種水箱格柵設計，一種為類似 DB 家族所採用的經典「Vane」格柵，另一種則是現行 Vantage Coupe 所配置的「Hunter」格柵，並有更多輪圈型式可選。

至於性能表現方面，Vantage Roadster 則是搭載與 Vantage Coupe 相同、來自 Mercedes-AMG 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，亦擁有 510 匹馬力、69.8 公斤米之最大扭力，搭配 8 速 ZF 手自排變速箱；但是由於車重增加了 60 公斤 (1,590 公斤)，因此由靜止加速至時速 96 公里 (60 英里) 較雙門車型略慢 0.2 秒 (3.7 秒)，極速也略減至時速 306 公里 (Vantage Coupe 可達 314km/h)。

Vantage Roadster 則是搭載與 Vantage Coupe 相同、來自 Mercedes-AMG 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，亦擁有 510 匹馬力、69.8 公斤米之最大扭力。

此外，預計最快 2020 年第三季便會抵臺發表的 Vantage Roadster，也和 Vantage Coupe 一樣、擁有三種駕駛模式可選、分別為：運動 (Sport)、運動+ (Sport Plus) 及賽道 (Track) 模式，能透過方向盤盤輻兩側的按鍵設定，且也會採用全新 E-Diff 電子控制限滑差速器，能將引擎動力瞬間輸出至相關車輪，並配置鋁合金模組化底盤，搭配經過重新調配的進、排氣及引擎管理系統，依舊可在一般道路及賽道上皆擁有充沛的駕駛樂趣。