Toyota 於 2020 年 3 月在美國正式推出新一代美規 Corolla 車系，除了擁有 1.8 升及 2.0 升自然進氣動力配置外，並首度在美規 Corolla 車系上提供 1.8 升油電混合動力的選擇。而在近日，Toyota 則針對 2021 年式美規 Corolla 車系，首度推出了訴求性能化特質的 Apex Edition 特式車款，並採限量 6,000 輛的方式進行販售。
根據原廠提供的資訊顯示，美規 Corolla Apex Edition 特式車設計的主要目標，即是讓車主在賽道活動中可以創造出更快的單圈速度表現，而原廠亦另外提供了 Apex 選配套件供 SE 或 XSE 車型選擇。
Corolla Apex Edition 特式車基礎即是以現行 SE 及 XSE 車型開發而成，搭載 2.0 升 Dynamic Force 自然進氣直噴引擎，具備 169 匹最大馬力輸出，原廠並為 Apex Edition 特式車換上了跑車化排氣系統，藉此提供更為雄渾的排氣聲浪。傳動系統部份則標配可模擬 10 速 CVT 變速箱，另外更提供 120 輛採用 6 速手排變速箱設定的特式車型，其具備了變速箱退檔自動補油系統。
另外針對底盤配置部份，原廠表示 Corolla Apex Edition 特式車特別採用了賽道設定取向的避震器調校方式，除了改採可降低車高 0.6 英吋(約 15mm)的彈簧設定外，減震筒內部亦經過重新設計，再搭配防傾桿的強化以及 18 吋胎圈的設定，使得 Apex Edition 特式車在整體操控表現上將較標準車款有顯著的提升。
除了發表 Apex Edition 特式車外，原廠亦針對美規 2021 年式 Corolla 車系進行更新，首度將 Android Auto 列為車型標準配備，同時將後方車側輔助氣囊新增為車型標配，使其具備了全車 10 具輔助氣囊的配置。RCTA 後方車流警示及 BSM 盲點警示系統增列為 XLE 及 XSE 車型標配，並提供部份車型選配，透過上述新年式車型的更新，進一步強化整體安全表現。
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