油電動力單元當道、Corolla Cross Hybrid位居第13名！能源局2020年度車輛油耗指南

經濟部能源局於 2021 年 4 月下旬公佈 2020 年度(民國 109 年)車輛油耗指南，將 2020 年所有送測過且採歐規認證，不論是原廠總代理，或是貿易商測試過的車款通通列出，並區分「小客車(轎式、旅行式) 」、「小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)」類別進行排名，但不列入 PHEV 與電動車款作為比較。

躍身新一代神車的 Corolla Cross，其 Hybrid 動力的車型在油耗排行榜為「小客車(轎式、旅行式) 」的第 13 名。

以「小客車(轎式、旅行式) 」的冠亞軍寶座，是與 2019 年相同的 Toyota Prius、Prius c、季軍的位子則是被小改款 Hyundai Ioniq 奪得，也將曾經的銷售王者 Corolla Altis Hybird 擠到第 4 名。至於「小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)」前三名車款分別是 Ford Kuga TDCi、Kia Carens CRDi、VWCV Caddy Van 1.4TSI，都是舊世代的車輛。

若要論 2020 年最省油柴油車款，是由 Peugeot 308 奪下，平均每公升 22.3 公里的油耗表現，另外是躍身新一代神車的 Corolla Cross，其 Hybrid 動力的車型在油耗排行榜為「小客車(轎式、旅行式) 」的第 13 名。

在 2020 年推出的 308 限量特式車款所採用的 1.5 升四缸柴油渦輪引擎，具備 130 匹最大馬力及 30.6 公斤米最大扭力，並搭配 8 速手自排設定，依據能源局測試每公升柴油平均可行駛 22.3 公里，也是 2020 年最省油柴油車款。

在進如內文之前，能源局也再三提醒表示：車輛油耗指南登錄之市區能源效率及非市區(或定速)能源效率測試值，為排除外界天候及路況的影響，均在控制溫度及溼度的實驗室中(如附圖)，由專業人員於車體動力計上依規定行車型態行駛測得。

且測試過程中，車燈、車上空調系統及音響等可能影響能效測試結果之附屬設備皆不啟動，以客觀呈現各車型能源效率測試值。民眾在道路上開車時，因受天候、路況、塞車、使用車上空調系統、甚至駕駛者開車習慣等因素影響，實際每公升汽(柴)油於道路上行駛的公里數，應低於本指南所登錄之能源效率測試值。

2020 年小客車(轎式、旅行式) 前 20 名

透過觀察 2020 年的排行榜，要先說明的是，某些車可能會有舊款跟新款的成績在上頭，舉例像 Hyundai Ioniq，舊款車型繳出每公升 23.1 公里，改款後則是每公升 25.8 公里，因此會形成同車型卻有兩筆不同的成績在上頭。

在這前 20 名的車款中，除了最後二名的小改前 Suzuki Ignis 與 Skoda Fabia 為純汽油車之外，其他絕大多數都是採用有油電混合動力，包含改款的 Suzuki Ignis 與 Swift 導入 48V 輕油電系統，也顯見汽油車要在油耗上更精進，油電系統似乎也成了當今多數車廠選擇的方式。

至於前 20 名的柴油車款，共有 7 款，包含 Peugeot 308、Audi A6 Avant 40TDI、Peugeot 2008、Audi A6 40TDI、BMW 520d、Citroen Berlingo、Peugeot Rifter，至少都能達到平均每公升 20 公里以上的油耗成績。

2020 年小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)前 20 名

至於小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)前 20 名，第一名仍是舊款的 Kuga TDCi，而在選擇此類認證的車輛，有較多都是採用柴油動力單元的商旅車型，不過嚴格來說，前 2 名的車款都已在 2020 年某時刻正式停產，所以 VWCV Caddy Van 以 1.4 TSI 汽油動力測出平均每公升 17 公里的油耗，已是純汽油引擎車型中最優異的車款，也是在 2020 年此分類中常販車型裡的第一名。

另外採用純汽油動力並進入排行的，還有像是 Ford Kuga、VWCV Caddy Maxi、Honda CR-V、Toyota Sienta、Nissan X-Trail、Suzuki Carry，至於搭載油電動力單元的 Toyota Alphard，則以每公升 14.3 公里的成績，擠進前 20 名當中。

小客車(轎式、旅行式)依排氣量分級排名

再來能源局依照引擎排氣量區分級別，並選出各自的前 3 名，在這當中，從 1,200~3,600c.c.的排氣量，都有 Hybrid 或輕油電 的車型，因此獲得第 1 名的都是有油電系統的車款，甚至 1,200~1,800c.c.、2,401~3,000c.c.、3,001~3,600c.c.，前三名都是由 Toyota 與 Lexus 品牌的車款所拿下。

小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)依排氣量分級排名

在小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)依排氣量分級排名，過去大多各排氣量級距，第 1 名都是柴油車款，畢竟通常對於一些噸位較大的車款，要取得良好的優耗表現，柴油引擎確實還是有其水準以上的油耗表現。然而在 2020 年可以看到各級距基本上都是汽油車型獲得第一，而且其中的 Ford Kuga TDCi 與 Kia Carens 都已經是停產車型，也似乎呈現柴油引擎逐漸式微的跡象。