英國超跑車廠 McLaren 於 2019 年 11 月帶來雙座上空座駕 Elva，憑藉品牌史上最輕跑車的身分以及相當流線美型的外觀設計，吸引了不少車迷目光。近日，為了滿足傳統派玩家的喜好，McLaren 發表了配置擋風玻璃版本的 Elva，但由於受到疫情影響，原定限量 399 輛的目標逐漸下修，最終以 149 輛定案。

近日，為了滿足傳統派玩家的喜好，McLaren 發表了配置擋風玻璃版本的 Elva

擋風玻璃版本 Elva 的重量，對比無擋風玻璃版本，僅有 20 公斤之差。原廠為其配置了碳纖維窗框之外，也加入了自動雨刷以及除霧加熱功能。不過，若車主選擇了擋風玻璃版的 Elva，則會失去 McLaren 打造的主動空氣控制系統 Active Air Management System (AAMS)，也就是透過流經引擎蓋下方進氣口的快速氣流，形成類似擋風玻璃一般的風牆，來達到減少紊流的效果。

McLaren 打造的主動空氣控制系統 Active Air Management System (AAMS)，是透過流經引擎蓋下方進氣口的快速氣流，形成類似擋風玻璃一般的風牆，來達到減少紊流的效果。
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無論是有無擋風玻璃的 Elva，同樣配置了一具 4.0 升的 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，並且擁有 815 匹的最大馬力輸出。由於車重都不超過 1,300 公斤，所以時速 0 至 100 公里的加速是相當驚人的 2.8 秒，並且加速至時速 200 公里也僅需 6.8 秒。

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