德國 Nürburgring 紐柏靈賽道宣布，美國車廠 Tesla 旗下的電動車款 Model S Plaid，在著名的 Nürburgring Nordschleife 紐柏靈北跑道（20.8km）以 7:35.579 的成績，為純電動量產車款首度寫下單圈紀錄。

Model S Plaid 在著名的 Nürburgring Nordschleife（20.8km）以 7:35.579 的成績，為純電動量產車款首度寫下單圈紀錄。
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依據 Nürburgring 官方說法，要在 Nordschleife 寫下正式成績，車輛不僅需要為量產車（除改裝車、原型車組），且需要遵循統一的原廠設定規範。進行試煉的賽道長度也會被精準的定義，會採用 20.832 公里的成績。並且經由公證人見證完成僅有一次機會的單圈成績，之後則進入由德國交通局所認定的車型分類排行中。

也因此，目前電動車款中，僅有 Tesla Model S Plaid 完成在官方設定的條件下寫下正式的成績，並計載在 Nürburgring 官方的紀錄中。如 Porsche Taycan 雖然也是由原廠進行測試，但測試的原型車並非實際量產版本，且 2019 年時 Porsche 乃是使用 20.6 公里的賽道版本紀錄。

Tesla Model S Plaid 具有 1,020 匹馬力(hp)最大輸出，這款搭載三具電動馬達的 EV，這次是由瑞典車手 Andreas Simonsen 所駕駛。並寫下 7:35.579 的成績。

若是與其它 Nürburgring 官方紀錄相比，Porsche Panamera Turbo S（7:29.81）、Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+（7:30.11）都比 Tesla Model S Plaid 稍快些，不過勝過 Porsche Cayenne Turbo GT（7:38.925）與 Audi RS 3 Sedan（7:40.748）等性能 SUV 與小型車款。

當然，Elon Musk 也有紀錄 20.6 公里時的成績，為 7:30.909。較 Porsche Taycan Turbo 上市前以原型車測試的成績 7:42.34 快上了近 12 秒。

Elon Musk 也有公布 20.6 公里時的成績，為 7:30.909。較 Porsche Taycan Turbo 上市前以原型車測試的成績 7:42.34 快上了近 12 秒。