暫無量產計畫，印尼車展Toyota推出Innova EV Concept純電概念車

2022 年印尼國際車展日前在雅加達開幕，Toyota 發表一款名為 Kijang Innova EV Concept 的純電廂型概念車，以目前這一代 Kijang Innova 為基礎，展現純電轉型的在地化樣貌。Kijang Innova 其實就是曾在台灣販售的 Innova，目前這一代 Kijang Innova 在 2015 年的時候發表，但這個版本未曾在台推出過。

Toyota 在印尼車展上推出 Kijang Innova EV Concept 純電廂型概念車，以汽油車型為基礎改造而來。

Kijang Innova EV Concept 與 Toyota 近年發表過的純電概念車有著明顯不同，並非單純展現對未來的規劃與理念，而是基於已經販售一段時間的第 2 代 Kijang Innova 車系，進行電動化改造作業。原本 Kijang Innova 僅提供內燃機動力選項，並無電動化動力系統，寬敞實用的空間最多能容納 3 排座椅，是其主要賣點。

原廠並沒有釋出相關規格數據，但是從影片中可以看到的細節拼湊起來，推測最大續航里程為 210 公里。

Toyota 甚至沒有為了概念車導入新平台，而是紮實地將一輛普通版本的 Kijang Innova 拆空，拿掉動力系統後重新安裝電動馬達和電池。與其說 Kijang Innova EV Concept 是一輛概念車，從創新程度來看，應該更接近是一輛電動改裝車。可惜官方並沒有提供數據規格，因此無從得知確切動力和續航力。

不過 Toyota 在釋出預覽的時候，仍然透露了些許蛛絲馬跡，從影片裡的一個畫面中能看到還有 67%的電量，剩餘行駛里程還剩下 134 公里。如果按照這兩個數字回推，那麼 Kijang Innova EV Concept 最大續航力應該會是 210 公里左右。這個表現和現在主流電動車相比，並不算漂亮，但考量 Kijang Innova 是一款平價客貨兩用產品，若要推出純電車型，成本會是相當重要的考量。

Toyota 表示，開發這輛概念車的目的在於研究並提升群眾對電動車的支持度，Kijang Innova EV Concept 不僅能夠真的行駛，而且完全符合當地相關法規。只不過目前還沒有量產計畫，因此 Kijang Innova EV 恐怕暫時還無緣與消費者見面。