美國公路安全保險協會 IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) 日前於官方網站上宣布,預計會針對 AEB (Autonomous Emergency Braking) 主動煞車系統提高測試速度,目標就是希望能敦促安全防護功能的更進一步提升,未來 AEB 功能測試速度將會來到時速 35 英里以及 45 英里,也就是約莫時速 56 公里與 72 公里,這也意味著未來各車廠麾下產品想要獲得 IIHS 的進階安全首選 Top Safety Pick+評價,難度會有所提升。
IIHS 在 2013 年時首度將 AEB 相關測試,納入車輛測試的評鑑範圍中,而如今主流市場車款多半都已經將 AEB 列為標配,而功能表現上也都符合預期,確實的提升車輛安全防護與駕駛輔助;IIHS 在期初將 AEB 測試納入是著眼於敦促車廠,能加速將更多先進科技島入麾下車款上,車輛測試速度也訂在能夠煞停的時速 12 英里與 25 英里 (約為時速 19 公里與 40 公里)。
也正因為 IIHS 將 AEB 測試的納入,為獲得進階安全首選 Top Safety Pick+,市場主流車款如今幾乎已經將先進主動安全配備納入標配,IIHS 發現在 2022 年式的測式車款中,約莫 85%的車款都能獲得進階安全首選優越的評鑑結果;為了更進一步提升且敦促車輛安全防護,2023 年開始 AEB 的測試速度,將提昇來到時速 35 英里以及 45 英里。
不同於原先最高時速 40 公里的測試,主要是偵測車輛 AEB 作動時是否能夠煞停,時速 35 英里與 45 英里則是要判定系統如何緩解、降低意外所帶來的損害,同時測試內容也將擴展到對摩托車與卡車時的結果;會採用 35 英里與 45 英里的測試速度,也是因應許多交通意外如追撞前車 (北美市場統計數字)、以及交通傷亡的速域。
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