大人系一詞起源於日本，有著知性、優雅等意象，近年來不論是飲食、旅遊，亦或是生活風格等，皆吹起一股與之對應的大人風。日前甫推出大改款車型的 Daihatsu Move Canbus，也在保有原先年輕活力定位的同時，延伸推出沈穩風格的 Theory 系列，並同步釋出系列短片，營造出大人味十足的成熟風格。

Daihatsu Move Canbus 推出車款配色、材質運用上較為沈穩內斂的 Theory 系列，同步釋出系列短片，營造出大人味十足的成熟風格。畫面擷取自 Daihatsu TVCM。

從生活中發現體悟，與 Move Canbus 一起體會大人味

此次 Daihatsu 釋出的 3 支大人系短片中，每位主角皆有著各自奉行的生活態度，從翱翔飛鳥中體悟，並檢視人生所有的陶藝家丈夫、隨遇而安、樂觀面對的年輕女性，以及將老屋咖啡廳視同孫子般疼愛的婦人，紛紛展現出大人們的價值信念，搭配選景與配樂，呈現出 Move Canbus 的不同樣貌。

K-Car 由於外型機能與易於入手的特性，多以年輕族群為訴求對象，也使其成為競爭最為激烈的目標市場，因此，Daihatsu 嘗試與不同族群溝通，把握住 K-Car 作為生活夥伴與風格延伸的價值，推出細節與配色皆充滿濃厚沈穩風味的 Theory 系列，搭配宣傳短片中珍視、信念、原則等元素，營造出車款的成熟品味，展現大人系的態度特質。

Daihatsu 把握住 K-Car 作為生活夥伴與風格延伸的價值，搭配珍視、信念、原則等元素，營造出車款大人系的成熟態度。畫面擷取自 Daihatsu TVCM。

不只造型討喜吸睛，日本國民神車 K-Car 還有這些特點

K-Car 是日本市場特有的輕型車款，擁有小排氣量、體積輕巧、省油好養等特點，適合在都會與鄉村移動代步，並且不需車位證明即可購買，更有著稅務上的減免，因此深受當地消費者歡迎。除了 Daihatsu 外，包括 Honda、Mitsubishi、Nissan 等我們熟悉的日系品牌，皆有在當地推出該級距的產品。

Mitsubishi 所推出的純電輕型車 eK X EV，WLTC 測試最大續航里程為 180 公里，使用 30kW 直流充電系統，只要 40 分鐘就能將電量補充至 80%。
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相信有在日本當地體驗過 K-Car 的車迷，都對該車型輕巧靈活的特性與外型印象深刻，許多人也對該級距是否有機會導入深感興趣，與日本同為地峽人稠的臺灣，如果也能有容易負擔的輕型小車，勢必能滿足更多樣的通勤需求，並能提供饒富趣味的玩樂車款。

K-Car 有著輕巧靈活的特性與吸睛討喜的外型，在日本國內外皆有頗高的人氣，臺灣若能引進，能滿足更多樣的通勤需求，並提供車款特有的樂趣。畫面擷取自 Daihatsu TVCM

日本國內限定，引進臺灣在成本、安全、消費習慣等或無優勢

不過，基於現實面考量，臺灣市場要引進 K-Car 可謂窒礙難行。除了在車體安全、配備，與動力上，不符合多數臺灣人用車習慣，K-Car 在日本獨有的政策利多，也不復存在，雖然外型上可以吸引特定族群，但若考慮進口導入的車價價差，多數消費者寧可「貼一點」，直上更為主流的車款。K-Car 是專為當地市場開發，僅有右駕版本，要為沒有顯著利益的市場開發海外版本，機會不大，現階段或許仍只會是日本國內限定的款式。