Volvo 很早之前就已經展開電能化產品策略,除了推出 Plug-In Hybrid 的 T8 系列之外,後續也為一般車型分別導入 Mild-Hybrid 輕油電的 B 系列動力,不過,在 2021 年底時,因為產能受到影響,T8 車型缺車而先行取消,直到 2022 年第二季初時,才又以新年式之名重新返回國內市場。
新年式 T8 的另一項重大變革,就是換上更大容量的鋰電池版本,能支援更長里程的純電行駛,不過,國際富豪在 4 月下旬所發布的新年式 PHEV 系列中,僅有 XC90 Recharge T8、XC60 Recharge T8 以及 V60 Recharge T8,近日,從官方網站上的規格資料中,則是會發現 S60 Recharge T8 也一樣國內上市。
國際富豪汽車在新年式 PHEV 戰力設定上,除了更大容量鋰電池組、更長里程的純電續航力之外,另一個特點就是推出 Momentum 車型,目標就是讓 T8 系列作品得以推出更入門的選擇,這也意味著 Volvo 麾下 PHEV 的 Reahcrge T8 系列作品,除了 Inscription 與 R-Design 之外,還新增了 Momentum 的選擇。
不過,近日從 Volvo 國內官網上的規格資料中可以發現,上面寫著 22.5 年式的 S60 車系,新增了 Recharge T 車型選擇,但並沒有附加 Inscription 或 Momentum 的型號,只有單一 S60 Recharge T8 的車型設定,細看規格資料則會發現,S60 Recharge T8 外觀乃是配置了 Inscription 套件,售價則是落在 271 萬之譜。
另一項值得注意的部分,是 S60 產地有所更換,在此一世代 60 系列登場時,Volvo 規劃了 S60 由美國生產的設定,V60 則是維持歐洲生產的規劃,不過新年式的 S60 卻更換成瑞典生產,V60 也同樣有所調整,原先國內導入的乃是比利時廠生產,更動後則與 S60 相同,生產基地同為瑞典的 Torslanda。
根據側面了解,這其實也與 Volvo 針對電動車發展規劃中的一個環節,Volvo 針對全世界生產基地進行了一系列的調整分配,未來美國工廠只生產 SUV。
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