目前正在販售的第 6 代 Opel Astra 於 2021 年 11 月發表至，首波除了燃油引擎之外，也提供 PHEV 插電式油電混合動力系統，Astra EV 純電車型則預計 2023 年量產。不僅如此，現在更傳出原廠有意朝向純電性能市場發展，正考慮開發高性能 Astra EV，挑戰 Volkswagen 旗下的 ID.3 GTX。

第 6 代 Opel Astra 在 2021 年發表，採用 Stellantis 集團 EMP2 V3 平台開發，可支援燃油引擎、PHEV 與純電動力系統，Astra EV 預計明年就會上市。

Astra 採用 Stellantis 集團的 EMP2 V3 平台，支援內燃機引擎、PHEV 插電式油電混合動力以及純電動力。根據 Opel 在英國的副品牌 Vauxhall 設計總監 Mark Adams 接受採訪時表示，曾稍微透露原廠的確正在開發高性能純電產品，並且已經接近完成，不過並沒有提供更詳細的資訊。

Opel 副品牌 Vauxhall 設計總監 Mark Adams 暗示將推出 Astra EV 性能加強版，以挑戰最快明年登場的 Volkswagen ID.3 GTX 車型。

一般來說，提到 Opel Astra 高性能版本，首先想到的就是 Astra OPC。但看起來 Opel 似乎還沒有打算走到那一步，所謂的高性能 Astra EV，其實更接近於性能升級版，也就是 Astra GSi 車型的等級。「做為設計師，我們需要考慮更多軟性因素，一方面想要對形象有幫助的運動化元素，同時又不希望讓消費者覺得品牌魯莽而充滿侵略性」Adams 說道。

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Volkswagen 最快 2023 年就會推出 ID.3 GTX 純電性能掀背車，預料將採用來自 ID.4、ID.5 的雙馬達動力系統，最大馬力可達 299 匹、最大扭力 46.9 公斤米，0~100 km/h 應該能在 6 秒內完成。若 Astra 想要以 ID.3 GTX 為對手，那麼這樣的性能就是需要參考的標準。

另外，在台灣方面，退出國內市場 10 年後，Master Win 集團日前已宣布和 Stellantis 集團洽談成功簽下 Opel 代理權，預計今年第 4 季就會重回台灣市場。