台灣福斯商旅預告將於 10 月 13 日在臺發表全新 Volkswagen T7 Multivan。新車採用 MQB 轎式底盤,車艙內大幅數位化並配備 IQ. Drive 駕駛輔助系統。新車可望新增 2.0 TSI 汽油動力車型。

台灣福斯商旅預告將於 10 月 13 日在臺發表全新 Volkswagen T7 Multivan。

Volkswagen 於 2021 年 6 月發表的 T7 Multivan,乃是福斯商旅旗下頂級商旅的定位作品,與目前 T6.1 世代 Transporter 車系各自獨立運行。

T7 Multivan 搭載在集團 MQB 橫置引擎模組化平臺上,軸距明顯拉長,同時擁有更傾斜的擋風玻璃與車頭引擎蓋,而大燈組與保險桿樣式則是接近新世代的 Caddy,但水箱護罩則是類似於第 8 代 Golf,擁有更細矮的設計,同時晝行燈條也貫穿水箱護罩連至廠徽旁。



T7 Multivan 搭載在集團 MQB 橫置引擎模組化平臺上,軸距明顯拉長。

車內空間部分擁有全新的座椅與貨物空間系統,長軸車型可擁有最大 4,053 公升的空間,同時後排座椅也設計為易於調整與拆卸,可輕鬆擺下腳踏車,而內部最大高度不變,但是在新的全景天窗設計下,還可擁有更多空間。

新一代 Multivan 座艙部分也重新設計,標配 Digital Cockpit 全數位儀表與新世代中央娛樂系統。傳統排檔桿由線傳排檔座取代;觸控螢幕音響主機螢幕升級為 10 吋,空調控制也由按鍵改由螢幕下方的長條觸控式。加上,另一側採平面設計的的電動滑門啟閉鈕,共同形成平整化的高質感中控臺。同時,除了自動停車外,360 度環景顯影也是首度導入 Multivan 車系的配備之一。

車內空間部分擁有全新的座椅與貨物空間系統。
標配 Digital Cockpit 全數位儀表與新世代中央娛樂系統。傳統排檔桿由線傳排檔座取代;觸控螢幕音響主機螢幕升級為 10 吋,空調控制也由按鍵改由螢幕下方的長條觸控式。

Multivan 動力方面採用汽柴油動力,包括擁有 136 匹馬力與 204 匹馬力的渦輪汽油引擎與 150 匹馬力的渦輪柴油引擎,另外還首度搭載擁有 218 匹馬力的 eHybrid 插電混合動力系統,將擁有短程零排放移動、超長續航里程與低消耗的優點,所有動力都將搭載 DSG 雙離合器自手排變速箱。

國內部分,台灣福斯於 5 月份曾經送測 Multivan 2.0 TSI 車型的能耗,寫下了 12.4km/L 的的 3 級能效測試值。可望成為國內導入的動力選擇之一。更多有關 T7 Multivan 的新車訊息,U-CAR 將持續追蹤。