今年稍早的時候,Aston Martin Lagonda 拒絕來自中國吉利汽車集團的投資,並聲明「沒有進一步討論的基礎」,看似將雙方合作的大門徹底關閉。Aston Martin 似乎認為吉利汽車開出來的條件並不吸引人,無法對現有股東帶來利益。不過雙方實際上仍在台面下繼續談判,因為就在不久之前出現了 180 度轉折,Aston Martin Lagonda 同意吉利汽車收購 7.6%股份。
吉利汽車已經發出新聞稿,聲明已與 Aston Martin Lagonda 控股公司達成協議,將收購 7.6%股份。目前 Aston Martin 主要股東分別是沙烏地阿拉伯公開投資基金的 16.7%,Mercedes-Benz 也有 9.7%,最大股東仍是 Lawrence Stroll 帶領的 Yew Tree,擁有 18.3%股份。在吉利汽車購入 7.6%股份後,將成為該品牌的第 4 大股東。
吉利汽車除了在中國的自有品牌,近年也成立了一些新電動車廠,包括領克、極氪..等等。手上也握有不少收購來的知名品牌,比如 Volvo、Lotus、Polestar、Proton、London Electric Vehicle Company。吉利汽車與 Aston Martin 將藉由此次交易,拓展未來更多的合作可能性。
Aston Martin 首款電動車預計 2025 年發表,並且在 2026 年轉型為純電車廠。雖然該品牌產品車系數量不多,但在時間緊迫的壓力下,依舊不是一件容易達成的事情。而吉利汽車是中國領導汽車集團之一,擁有豐富電動車開發與製造經驗,對於 Aston Martin 的電動化策略應該能提供幫助。
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