[間諜照] 東風小康DFSK EC35 純電動廂型車被捕獲，未來其三電系統採國產化？

東風小康 DFSK 臺灣總代理合同興現行販售車款均為燃油商用車款，旗下包含雙廂大穩發 S2.5t 與單廂金穩發 S2.5t，近期 U-CAR 網友 Ethan(huangyangzhe) 在討論區上捕獲東風小康 DFSK EC35 純電動廂型車，經 U-CAR 編輯部詢問總代理合同興後可知，此輛非認證車，是合同興委由臺塑汽車組裝，捐贈給明志科技大學，而消費者至少要 2023 年後才有望與其相見。

有 U-CAR 網友「Ethan(huangyangzhe)」捕捉到 DFSK EC35 純電動廂型車，其外觀沒有什麼遮蔽，經 U-CAR 編輯部詢問總代理合同興後可知，此輛非認證車，是先前作為研討會所用。(圖片引自 U-CAR 網友「Ethan(huangyangzhe)」於討論區所提供)

U-CAR 首先在此感謝網友 Ethan(huangyangzhe) 提供的照片。該車確認為 DFSK EC35 首次在國內現身，根據 U-CAR 間諜照與影片「破案獎金」制度，在此恭喜網友 Ethan(huangyangzhe) 獲得全國首發新臺幣 3,000 元的獎金，後續我們將有專人與網友聯繫。

DFSK EC35 導入有望國產化？台塑於電池產業鏈在地化積極布局

據了解，此輛捐贈給明志科技大學，此學府為台塑企業辦立，而 DFSK 總代理合同興長期與台塑攜手合作，針對國內市場需求共同開發。在電動車市場逐漸崛起之時，台塑集團同樣積極將電池生產鏈在地化，旗下的台塑新智能科技公司，於彰濱工業區分兩階段建置 LFP 電池芯與模組廠，預計在 2024 年上半年啟動量產。可推測未來 DFSK EC35 導入國內市場有望國產化，而目前應是在研究未來 EC35 三電系統:電池、馬達與電控系統在地化生產的可能性。

上圖為 U-CAR 網友「Ethan(huangyangzhe)」捕捉到間諜照，下圖為 EC35 官網廠圖，其車身尺碼長寬高為 4500 x 1680 x 1985 mm。

EC35 最大續航力達 268 公里，有 2 人座/5 人座布局設計

從照片中車輛外觀來看，EC35 純電動廂型車其白色車身搭配上藍色線條設計，添加了點綠能科技感， 對照海外官網可知，其車身尺碼長寬高為 4500 x 1680 x 1985 mm，有 2 人座/5 人座布局設計，2 人座貨艙容積為 4.8 立方公尺、5 人座則為 3.1 立方公尺，其最大載重可達 950 公斤，並且搭載 38.6kWh 電池組還有最大功率 60kW 的電動馬達，具備 268 公里的滿電最大續航力。

2022 年 8 月克羅埃西亞市場導入純電動廂型車 DFSK EC35，其搭載 38.7 kWh 磷酸鐵鋰 LFP 電池組。

克羅埃西亞、馬來西亞市場 EC35 配 38.7 kWh 磷酸鐵鋰 LFP 電池組

事實上，DFSK EC35 早在海外市場不少國家採在地化生產方式推出，克羅埃西亞總代理 Auto Hrvatska 於 2022 年 8 月將純電動廂型車 EC35 導入當地，其提供 2 人座與 5 人座選項，配置 38.7 kWh 磷酸鐵鋰 LFP 電池組，最大續航力達 268 公里，半小時內可將電池電量從 20% 充電至 80%。

DFSK 在馬來西亞市場以 CAM EC35 之名與消費者相見。

在馬來西亞市場部份，DFSK EC35 於今年 1 月以 CAM EC35 之名導入，採用 2 人座布局，售價為 13 萬令吉 (折合新臺幣約 88.6 萬元)。在動力方面，其採 38.7kWh LFP 電池組搭配功率 60kW 電動馬達，最大馬力達 80 匹、最大扭力約 20.4 公斤米。其車身尺碼同為 4500 x 1680 x 1985 mm，軸距為 3,050mm。