國內 Volkswagen Commercial Vehicle 福斯商旅先前才在 11 月中旬舉辦 Caddy Maxi Style 預賞活動,如今新車正式上市,建議售價 143.8 萬、比起預售時的 145.8 萬調降 2 萬,預售階段已突破 200 張訂單,12 月中旬陸續進駐展間與交車。
其比起 Life 車型多出 Level 2 等級的 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、盲點偵測、10.25 吋數位儀表、駕駛座中央氣囊、17 吋雙色輪圈、電吸式滑門與尾門、ergoComfort 駕駛座、手機無線充電等豐富配置。
國內 Caddy Maxi 車系目前全數皆採用 2.0 TDI 動力,過往的 1.5 TSI 汽油動力已不再引進,目前編成形成 3 車型設定,分別為建議售價 128.8 萬 TDI Comfort、137.8 萬 TDI Life、以及此次新增的 143.8 萬 TDI Style。
外觀部分,Caddy Maxi Style 配備 17 吋 Colombo 雙色鋁合金輪圈,並有鍍鉻套件裝飾及銀色車頂行李架,而車門滑軌部分則反而採取黑化處理,與 TDI Life 車型的黑色車頂行李架、銀色鍍鉻滑軌剛好相反,加上包含車側下方鍍鉻霧銀飾條、車尾門中央鍍鉻飾條等鍍鉻套件裝飾,強化外觀氣勢與豪華質感。
除此之外,Caddy Maxi Style 還加入其餘車型所沒有的 Keyless 免鑰匙進入,以及電吸式側滑門、電吸式車尾門設計,讓整體進入更加輕鬆,並且開關車門也能更加省力。車側第二排與第三排窗戶、以及後擋風玻璃等處,Style 等級車型也加入深色的乘客艙隱私隔熱玻璃,提供更好的隱蔽性與隔熱效果。燈具部分採用原本 Caddy Maxi 即標配的 LED 頭燈組、全天候輔助照明燈(含彎道照明功能),尾燈組也為較高階的全 LED 直列式尾燈。
內裝導入 10.25 吋數位儀表、QI 充電、舒適型駕駛座
走進 Style 等級的車室,Style 等級最大不同乃是加入 10.25 吋 Digital Cockpit 全邏輯數位化儀表,並搭配既有的 8.25 吋 Composition 觸控螢幕,形成全數位化的座艙介面,而其 10.25 吋數位儀表也是採用雙環式設計、儀表與中控螢幕皆為繁體中文化顯示,只不過並沒有原廠導航的配置,但支援有線連接的 Apple CarPlay 與 Android Auto。
而 Style 等級也另外加入智慧型手機無線充電板、以及 ergoComfort 舒適型駕駛手動座椅含 4 向電動腰靠設計,ergoComfort 舒適型駕駛座可以多段調節包含座椅高度、椅背傾角、椅墊的傾斜角度,甚至還有手動延伸的腿靠設計。不過副駕駛座椅就為一般的手動座椅配置、而非 ergoComfort 等級座椅。
第二排與第三排座椅配置則與先前等級相同,內裝座椅全數採用 Art Velours 高級絲絨材質包覆,相比同平臺的 Ford Tourneo Connect 還在第二排的桌板上方多出手機置物袋。7 人滿載可容納 446 公升行李容積,後排座椅全拆可擴充至最大 3,105 公升。
安全增列駕駛座中央氣囊、Travel Assist 系統、盲點偵測
被動安全防護部分,Caddy Maxi Style 在原有雙前座正面、雙前座側面以及左右駕駛艙與乘客艙氣簾等 6 組 SRS 氣囊基礎上,Caddy Maxi Style 增加一具設計在駕駛座右側的駕駛艙中央氣囊,避免駕駛與前座乘客因側撞意外而相互碰撞導致嚴重傷害的機率,可進一步提升整體安全防護等級。
此外,相比於 Life 車型,Style 等級還追加標配 Side Assist 車側盲點警示系統、RTA 後方橫向車流警示,Light Assist 遠光燈輔助系統,以及 Park Assist 自動停車輔助系統,建構更為完整的前後安全守護。
國內統一搭載 2.0 升 TDI 柴油動力
Caddy Maxi Style 動力系統維持現行 2.0 TDI 直列 4 缸渦輪增壓柴油引擎設定,具備 122 匹最大馬力以及可在 1,600 轉就全數湧現的 32.6 公斤米最高扭力。同時搭配福斯集團最新的線傳控制 7 速雙離合器變速箱,具有 20.2km/L 的平均油耗表現。
討論區
成為第一個發表的人