隨著疫情趨緩，全球各大車廠也逐步回復往昔節奏，而德國改裝大廠 Brabus 近期也展開全球品牌活動，作為亞洲重要合作市場之一的臺灣，總經銷三一東林也邀請了 Brabus 全球品牌總監 Nils Jacoby，以及全球銷售總監 Martin Tomczyk，藉由訪談的記者會形式，再次分享 Brabus 在產品上的未來藍圖。

活動由三一東林董事長陳睿謙主持並且向 Brabus 原廠代表提問，再由兩位 Brabus 高階主管現場回答，問答內容包含了 Brabus 全球市場分布狀況、品牌定位、未來發展佈局等內容。首先問到的是 Brabus 全球主要市場分佈情形。

Brabus 全球品牌總監 Nils Jacoby，以及全球銷售總監 Martin Tomczyk 訪臺，並以訪談的記者會形式，分享 Brabus 品牌未來藍圖與產品規劃。中為三一東林董事長陳睿謙。

全球品牌總監 Nils Jacoby 表示：「目前主要的市場為美國、中東地區。亞洲地區則為日本、泰國、新加坡與臺灣。近年來市場都呈現大幅度成長。因此也需要大量的擴充產能，來因應不斷成長的市場需求。」

針對市場布局部分，Brabus 目前主要的市場為美國、中東地區。亞洲地區則為日本、泰國、新加坡與臺灣。

針對品牌定位的提問，也是 Brabus 如何與市售主流性能車款、超跑作品做出差異的關鍵，Nils Jacoby 則是回答道：「Brabus 自 1977 年以來，超過 45 年的歷史與不斷地創新與研發，並以高端的汽車科技與內裝極致奢華客製化車款，直接的劃分出與其他超跑品牌明確的差異，更因高端市場收藏家的青睞與忠實客戶的重複收藏，才得以造就目前堅實的品牌地位。」

高度訂製的品牌特質，讓 Brabus 車主可以完全依自己喜好訂製夢想車款，甚至會成為全球唯一的獨特性，這也是 Brabus 相比於一般市售產品，得以吸引層峰買家的重點所在。

至於 Brabus 對於未來的規劃藍圖，原廠代表表示未來將逐漸解除對車款的限制，擴張並囊括更多的品牌名車的升級；如去年發布的 Brabus 820，就是基於 Porsche 911 的極致升級，Brabus 700 就是以 Rolls Royce Ghost 為基礎所打造。

Brabus 不僅將版圖擴展到更多品牌名車的升級，同時也不局限於傳統燃油車款，在 2022 年時就針對 Mercedes-EQ EQS 450 4Matic，推出改裝升級車型。

Nils Jacoby 也提及不一定是什麼車都升級，而是要讓 Brabus 作品都能達到驚的程度；這並不局限於傳統燃油車款，隨著市場潮流的高速轉變，電動車同樣也是 Brabus 未來發展範疇之一，Brabus 就已經針對 Mercedes-EQ EQS、smart #1 等電動車，推出專屬的改裝套件，讓效能有所提升。

廣  告

除了原廠代表抵臺展示對臺灣市場的關注之外，三一東林也特別展出全球限量僅 14 台的 Brabus 經典 W463 車型 Brabus G 850、W463A 車型的 Brabus G 800，全地形貨卡 Brabus XLP800 Adventure，同時三一東林也藉機向全臺車主預告，即將到港的 2023 全系列車種，包括已經抵港的 Brabus XLP900 Rocket Edition，以及 Brabus GLS 800、Brabus B60、Brabus Maybach B68、Brabus Invicto 防彈車系列等。