由 NMKV 公司 (Nissan 與 Mitsubishi 合資企業) 打造的 Nissan Roox 車系,近期於日本市場推出配備更新的小幅度改款車型,外觀導入新世代 V-motion 家族化前臉設計、全新廠徽,針對細節調整並增列多款新色,維持感應式車側滑門、ProPilot 駕駛輔助系統等亮點配備,同時加入電子後視鏡、方向盤加熱等功能,預計 2023 年夏季問世。
運動化/簡約雙車型風格搶市,大面積滑門作為產品特色
現行 Nissan Roox 車系誕生於 2020 年,源自於過去的 Nissan Dayz Roox 車系,劃分為 Roox Highway Star 與 Roox 兩款車型風格,分別訴求都會運動化風格、簡約設計家庭用車取向,透過高車頂、雙色塗裝、大面積車側滑門等作為產品特色,在改款前的車頭部分,雙車型皆採用粗壯鍍鉻 V-motion 水箱罩設計。
新世代品牌識別上身,內外細節精進
隨全球 Nissan 旗下車款陸續更新廠徽後,Nissan Roox 車系改款後,也一併換上與第 6 代 Serena 相近的水箱罩風格,透過橫置式鍍鉻飾條,結合亮面材質堆疊,並往 LED 頭燈組延伸,前保桿針對線條細節進行調整,車尾部分,維持貫穿式烤漆飾板設計,搭配呼應車頭的新世代廠徽。
搭載 ProPilot 駕駛輔助,方向盤加熱/電子後視鏡首次現身
Nissan Roox 車系搭載的 ProPilot 駕駛輔助系統,包含 ACC 車距維持、緊急煞停輔助、車道維持、低速移動物偵測、智慧型環景影像、遠近光自動遮蔽 LED 燈組、交通路標識別、駕駛者注意力監測等系統。便利性配備中,維持腳踢式車側電動滑門機能,並首度加入方向盤加入功能,至於電子後視鏡則列為經銷據點提供之選用配備。
輕型動力最大馬力僅 64 匹,提供 2WD 與 4WD 雙規格
動力單元部分,Nissan Roox 車系維持原先的 0.66 升 3 缸引擎搭配輕油電系統,一般版本可供輸出最大馬力 52 匹 (PS),渦輪增壓車型則可以提供最大馬力 64 匹 (PS),兩者皆採用 CVT 變速箱,同時具備 2WD 與 4WD 兩種傳輸方式供消費者選擇。
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