最快6月下旬交車，首波雙車型規配全揭露，Opel Astra預賞會實車搶先直擊

繼上週 (5/12) 歐吉汽車宣佈將於 6 月 7 日帶來全新中型掀背 Opel Astra 車系後，今 (5/17) 日歐吉汽車舉辦新世代 Astra 預賞會，搶先揭露國內販售車型編成、配備，首波規劃導入 Elegance 都會版、GS Line 潮流版雙車型，據了解，正式售價將落於 120 萬至 130 萬之間，原廠產能支援下，首批訂車消費者有望最快 6 月下旬、7 月陸續交車。

Opel 總代理歐吉汽車於今 (5/17) 日舉辦新世代 Astra 預賞會，揭露首波導入 Elegance 都會版、GS Line 潮流版雙車型，最快 6 月下旬即可交車。

首波導入掀背雙車型，旅行車版本再等等

預賞會現場展示雙車型，灰色車型為 Elegance 都會版，作為車系入手門檻，但已提供相當豐富的配備，至於紅色搭配黑車頂塗裝的 GS Line 潮流版，則是現階段規劃的高階車型，擁有專屬外觀、內裝套件、Intellilux Pixel LED Light 矩陣式頭燈等配備，目前規劃以 1.2 升渦輪動力、掀背車型為主，市場關注的 Astra Sports Tourer 旅行車版，有望 2024 年與國內消費者見面。

預賞會現場展示雙車型，灰色款為 Elegance 都會版，至於紅色搭配黑車頂塗裝的則為 GS Line 潮流版。

承襲新世代「Bold & Pure」設計元素，標配 Intellilux LED 頭/尾燈

過去車系曾與臺灣汽車市場具有淵源的 Astra，第 6 代大改款車型以集團旗下 EMP2 模組化平臺打造，瞄準中型掀背級距，主要競爭對手包含 Volkswagen Golf 車系。外觀方面，Astra 承襲家族「Bold & Pure 大膽純粹」設計元素，車頭以黑色多角形「Vizor 閃電風鏡」作為主視覺，全車系標配 Intellilux LED 頭/尾燈組，Elegance 都會版以鍍鉻飾條加以點綴，GS Line 潮流版則換上專屬前保桿、黑化處理套件等，塑造運動化氛圍。

第 6 代大改款 Astra 以集團 EMP2 模組化平臺打造，瞄準中型掀背級距，主要競爭對手包含 Volkswagen Golf 車系。圖為 GS Line 潮流版

Astra 全車系標配 Intellilux LED 頭/尾燈組，Elegance 都會版在水箱罩、前後保桿及窗框皆加入鍍鉻飾條點綴。

Astra GS Line 潮流版擁有專屬運動化前保桿造型、黑化烤漆處理水箱罩，增列 Intellilux Pixel LED Light 矩陣式頭燈。

Astra Elegance 都會版搭載的 Intellilux LED 頭燈組為反射式光源配置，水箱罩鍍鉻飾條貫穿車頭，強化視覺質感。

統一搭載 17 吋圈胎配置，多層次動感輪廓前後呼應

車側部分，國內導入之 GS Line 潮流版採雙色黑車頂/後視鏡塗裝，雙車型皆搭載 17 吋圈胎配置，僅造型、烤漆差異化，規格皆為 225/45 R17，原廠配胎為 Michelin Primacy 4 ; 車尾自車頂鯊魚鰭天線開始，將銳利線條延伸至直立式第 3 煞車燈、尾門、下方飾條，與車頭相呼應，尾燈為水平 LED 導光條配置，尾門啟閉開關結合廠徽，「Astra」字樣車型銘牌採當今主流橫置式排列，造型立體的後保桿結合反光片、烤漆材質與鍍鉻飾條營造層次視覺效果。

國內導入之 Astra GS Line 潮流版採雙色黑車頂/後視鏡塗裝，搭載 17 吋專屬黑化烤漆鋁圈，規格為 225/45 R17。

國內導入之 Astra Elegance 都會版搭載 17 吋雙色切削鋁圈，原廠配胎為 Michelin Primacy 4。

Astra 車尾自車頂鯊魚鰭天線開始，將銳利線條延伸至直立式第 3 煞車燈、尾門、下方飾條，與車頭相呼應。

Astra 尾燈為水平 LED 導光條配置，造型立體的後保桿結合反光片、烤漆材質與鍍鉻飾條營造層次視覺效果。

Astra 的尾門啟閉開關結合後方廠徽，與部分歐系品牌採用相同設計。

採雙 10 吋繁體中文科技座艙，標配 6 氣囊與 ADAS 系統

進入新世代 Astra 內裝，本次原廠可說是相當有誠意，將 6 氣囊、Opel Driver Assistance Systems 智慧安全駕駛輔助系統、雙 10 吋 Pure Panel 整合式數位儀表 (採繁體中文介面) 、AGR 德國脊背健康協會認證座椅列為全車系標準配備，支援無線 Apple Carplay、無線 Android Auto 與手機無線充電，搭載簡約化設計的 e-Toggle 電傳線控撥動排檔控制、EPB 電子手煞車。

Astra 將雙 10 吋 Pure Panel 整合式數位儀表 (採繁體中文介面) 列為全車系標配，新世代家族中控臺採駕駛導向設計。

Astra 全車系標配 Opel Driver Assistance Systems 智慧安全駕駛輔助系統。

Astra 搭載的新世代家族 3 幅式皮質方向盤，左側按鍵負責駕駛輔助系統設定，右側按鍵則為語音控制、音量大小聲等切換功能。

Astra 搭載 10 吋全數位儀表，駕駛者可選擇 7 種介面顏色、5 種個人化顯功能顯示模組搭配。

Astra 搭載 10 吋多媒體觸控螢幕，為全滿版畫面顯示，支援無線 Apple Carplay、無線 Android Auto。

Astra 的中央鞍座採用簡約化設計，具備 e-Toggle 電傳線控撥動排檔控制、EPB 電子手煞車、行車模式切換快捷鍵與置杯架等。

複合式材質/內裝設計質感加分，AGR 認證座椅是亮點

在車室鋪陳上，Astra 以設計感搭配大量軟質塑料、複合式材質營造新世代簡約質感，雙車型於座椅配色、車頂蓬略有差異化，GS Line 潮流版更為強調黑化、運動風格，提供前座 2 只/後座 1 只 Type-C 電源插孔、8 色車艙氣氛燈+迎賓燈，行車模式部分則具備 Eco/Normal/Sport 等 3 種選擇供駕駛者切換，GS Line 潮流版額外增列環景影像輔助、雙前座 3 段加熱與方向盤加熱機能。

Astra 以設計感搭配大量軟質塑料、複合式材質營造新世代簡約質感，新世代方向盤不同於先前上市的 Grandland、Mokka 車系。

Astra 車門飾板以複合式材質搭配軟質塑料，同時以黑色鋼琴烤漆、霧銀飾板點綴。

Astra 全車系標配 AGR 德國脊背健康協會認證座椅，駕駛座更提供 6 向手動調整、電動腿部支撐及電動腰靠。

Astra 後座提供出風口、1 組 USB Type-C 電源供應插孔與兩組 ISO-FIX 兒童安全座椅固定扣，但不支援椅背角度調整。

Astra GS Line 潮流版增列雙前座 3 段加熱、方向盤加熱功能，同時具備環景影像輔助系統。

Astra 全車系提供後座椅背 6/4 傾倒機能，並具備雪橇孔提升置物便利性，後車廂照明光源採 LED 燈配置，但並不具備電動起閉尾門。

首波單一 1.2 升渦輪動力，PHEV 與 EV 待原廠產能供應

動力方面，現階段導入國內市場的 Astra 車系搭載 1.2 升直列 3 缸 Pure Tech 汽油渦輪增壓引擎、8 速手自排變速箱 (附方向盤換檔撥片)，與品牌旗下 Grandland、Mokka 相同，可供輸出最大馬力 130 匹、最大扭力 23.5 公斤米 ; 歐吉汽車表示，未來有望接續導入 1.6 升 PHEV、純電 Astra Electric 等多元動力單元，但主要仍需依循德國原廠產能、配額為主，再請國內消費者敬請期待。

現階段導入國內市場的 Astra 車系搭載 1.2 升直列 3 缸 Pure Tech 汽油渦輪增壓引擎、8 速手自排變速箱 (附方向盤換檔撥片)。

Astra 搭載的動力單元與旗下 Grandland、Mokka 相同，可供輸出最大馬力 130 匹、最大扭力 23.5 公斤米。

5/27 全臺展車進駐，6/9 首波預約試駕開跑

歐吉汽車預計將於 5 月 19 日在官網開放消費者預約試駕，5 月 27 日起 Astra 車系將陸續進駐全臺 Opel 服務據點，並依序舉辦新車預賞活動，待 6 月 7 日正式登臺後，將於 6 月 9 日開放首波預約的消費者進行新車試駕。接下來 U-CAR 也將持續鎖定 Astra 在臺上市的相關資訊，並進行新車試駕，持續為網友帶來即時、詳細的報導。