[LM]Porsche Penske Motorsport車隊利曼奪冠之路受阻，Porsche 963賽車以第9名之姿完成2023年賽事

在 325,000 名觀眾的目睹下，4 輛保時捷 963 賽車在起步階段表現優異。賽事當日陽光普照偶陣大雨，Porsche Penske Motorsport 車隊的 5 號和 75 號車，以及客戶車隊 Hertz Team Jota 的「Mighty 38」起初居於領先，然而，4 輛保時捷賽車後需因輪胎損壞、零件故障和意外事故在 Hypercar 組別落後。駕駛 5 號賽車的 3 位廠隊車手分別為美國籍的 Dane Cameron、法國籍的 Frédéric Makowiecki 與丹麥籍的 Michael Christensen 最終取得組內排行第 9 名，成為排名最高的保時捷賽車組。該組車輛於賽事當日夜間因經歷 20 多分鐘的冷卻系統維修，落後許多因而失去奪冠的機會。

6 月 10 日星期六晚間，身為 16 輛 Hypercar 間激戰一員的 Porsche Penske Motorsport 車隊的 75 號保時捷 963 格外引人注目。這輛混合動力賽車由英國籍的 Nick Tandy、巴西籍的 Felipe Nasr 與法國籍的 Mathieu Jaminet 共同駕駛，車身的 75 號為紀念保時捷跑車的 75 周年而生。然而，晚上 10 點 44 分時車輛不幸地因燃油壓力不足在賽道上失去動力，因此提前退賽。

清晨時分，駕駛 Porsche Penske Motorsport 車隊 6 號車的車手，包含德國籍的 André Lotterer、法國籍的 Kévin Estre、與比利時籍的 Laurens Vanthoor 多次偏離賽道，甚至兩次碰撞防護欄而在維修區耗時超過 40 分鐘後，更因更換混合動力電池而多耗費半小時，最終以 22 圈之差，獲得第 11 名的成績完賽。

保時捷賽車運動部門副總裁 Thomas Laudenbach 表示：「今年利曼賽事結果令人大失所望，與我們原先預期的結果相差甚遠。雖然，團隊為準備這場賽事費盡心血，成績卻不符預期，我們仍然要感謝魏薩的所有同仁、車隊成員、與合作夥伴共同的努力。未能奪冠的原因無數，我們將針對種種問題進行檢討改善，樂觀面對未來。也恭喜法拉利獲勝！」

LMDh 賽車運動總監 Urs Kuratle 表示：「當下事故一發生就無法挽回。起初，我們表現相當優異，團隊對於奪冠機率充滿希望，因此當事故發生後失望更加劇烈。倘若無發生故障，我相信我們成績應可更好。我們明年將重磅回歸，爭取最佳成績！恭喜法拉利勝出。」

為公益而戰：Porsche Penske Motorsport 車隊為公益計畫籌集 549,750 歐元

保時捷為慶祝保時捷跑車 75 周年紀念活動發起一項名為「Racing for Charity」的公益募資計畫。身為該計畫之成員，Porsche Penske Motorsport 車隊在今年利曼 24 小時比賽中，由 3 輛保時捷 963 跑出之總圈數 733 圈乘以單圈 750 歐元後，共募集 549,750 歐元的公益款項 ，並將於未來幾週內捐贈給三個公益組織，分別為 Kinderherzen Retten e.V.、Interplast Germany e.V.與 Ferry Porsche 基金會。款項將用於金援發展中地區遭受危機的兒童。利曼 24 小時賽的主辦單位法國西部汽車俱樂部（Automobile Club de l'Ouest）在上週賽前的星期五將「Sustainable Endurance Award」獎項頒發給「Racing for Charity」計畫。