長安馬自達 Mazda 近期找影帝梁家輝代言 CX-50 車系,因梁家輝曾在電影《黑金》中,以「你坐馬自達,怪不得你塞車」而讓大眾印象深刻,藉「塞車梗」而讓大家話題不斷,而長安馬自達近期推出新年式 Mazda3,其入門售價為人民幣 8.99 萬(折合新臺幣約 36.8 萬元)因而備受矚目。
4 代 Mazda3 產品週期已達 5 年, 長安馬自達祭出價格優勢策略
第 4 代 Mazda3 車系於 2018 年 11 月洛杉磯車展登場,國內則選擇於 2019 年 6 月導入。從 2018 年至今也已有 5 年之久,繼日規新年式 Mazda3 在 4 月推出,外觀、動力方面皆無任何變動,將原先 8.8 吋中控螢幕升級至 10.25 吋,另外亦新增 Qi 無線充電、無線 Apple CarPlay、Type-C 充電孔等配置,日本市場售價為日圓 228.8 萬至 386.65 萬元(折合新臺幣為 52.83 萬至 89.28 萬元)。
長安馬自達推出新年式 Mazda3,亦可見其中控螢幕升級至 10.25 吋,提供 1.5 升、2.0 升共兩種動力,事實上,2023 年式中國市場 Mazda3 仍未有大幅度更新,因此可知長安馬自達藉由打造該車系價格優勢,讓 Mazda3 車系受到中國消費者愛戴眼光。
馬自達原廠公布在中國電動化技術戰略,2024、2025 年發表兩款新能源車型
此外,在 4 月份 2023 上海車展,馬自達原廠公布在中國電動化技術戰略,第一輛為 CX-50 HEV 車型之外,後面亦有兩款新能源車型仍被紅布覆蓋,預計分別在 2024、2025 年發表上市,兩款均提供純電動與 PHEV 混合動力車型,不少外媒從紅布覆蓋住的轎車車身線條猜測,應是新 Mazda3、Mazda6,先前於 2022 年亦有日媒報導,曝光 Mazda 專利申請內容,指出 Mazda3 可能會走向純電化,正確答案還有待長安馬自達日後正式公布。
在國內部分,台灣 Mazda 於 2 月 7 日宣布年度計畫, CX-60 確認會在下半年引進外,提到新款大型旗艦休旅將於 2023 年導入,推測為 CX-90 機率極高,不過目前關於 CX-60 國內會導入的動力組合仍並未揭示,大家皆十分關注 CX-60、CX-90 是否有望提供 PHEV 插電式混合動力,U-CAR 也將持續追蹤與報導其後續動向。
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