Ford 在 2023 年 8 月中旬時，先是以賽車元素作為預告，預告將推出以賽車為藍圖所打造的道路版性能座駕，隨後 Ford 也很快速地揭示答案，雖然最終性能數據尚未透露，但以 Ford 參與 GT3、GT4 等各級賽事的科技為底蘊，打造出了這輛 Ford Mustang GTD，具備主動式懸吊系統、可動式空力套件等性能科技，預計在 2024 年底或 2025 年初左右的時間就能交車，預計售價訂在 30 萬美金。
Ford Mustang GTD 運用了許多源自 GT3 賽事科技，外觀空力套件也採用碳纖維材質來打造，目標就是要推出一款能在一般道路上駕駛的賽事等級座駕。
不同於一般版本的 Mustang，這輛冠上野馬之名，但外觀在豐富空力套件妝點下，展現了豐富競技氛圍的跑車，還是散發些許肌肉味，最早傳出 Ford 要打造性能戰力時，曾經謠傳 Ford 可能會推出中置引擎作品，不過實際上 Mustang GTD 採用了前置機械增壓的 5.2 升 V8 引擎，但為求前後配重的均衡性，變速系統則是置於後方。
包含了賽事等級的主動式懸吊系統、可動式空力套件等配置，Mustang GTD 造型與實力都極具競技氛圍，但在許多細節處還是可以看到 Mustang 的身影。
動力數據部分，Ford 表示最終版本還未出爐，不過會目標超過 800 匹最大馬力設定，引擎轉速紅線則會定在 7,500 轉以上，排氣系統則是鈦合金並且有主動閥門控制系統，更重要的性能目標設定，就是 Ford 表示 Mustang GTD 目標紐柏林賽道要在 7 分鐘內完成。
Mustang GTD 搭載 5.2 升 V8 機械增壓引擎，為求 50:50 的配重設定，引擎前置同時變速箱置於車尾。
Mustang GTD 產品定位就是道路版賽車，兼顧一般道路上行駛的合法性，同時還具備賽事等級科技、性能等優勢，Ford 表示 Mustang GTD 會以限量方式推出，目前預計售價會落在 30 萬美金，同時也會設下購買門檻，類似於先前 Ford GT 購買資格設定，不過完整規格資料目前仍為最終定案，預計在 2024 年底會開始生產，屆時應當才會將如馬力、扭力等數據公布出來。
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