[U-EV]外觀內裝先行揭示、10月公布電氣規格，Kia EV5純電休旅中國成都車展首演

Kia 繼 2023 年 3 月起亞中國新能源戰略發布會上，首度發表全新純電概念車款 Concept EV5 之後，接續在 8 月 25 日中國成都車展上全球首演量產版 EV5 純電休旅，原廠表示 EV5 將在 2023 年於中國市場上市，但 EV5 純電休旅詳細的車型電氣規格，則會留待在 10 月舉辦的 Kia EV Day 上正式公佈。

Kia 在 8 月 25 日中國成都車展上，全球首演量產版 EV5 純電休旅，新車將在 2023 年於中國上市，但詳細電氣規格則會在 10 月 Kia EV Day 上正式公佈。

以 Concept EV5 量產而來的 EV5 車系，外觀設計語彙與 EV9 同樣以「Opposites United」為基礎，同樣基於 E-GMP 純電車專用平臺打造，並且也採用 Star Map LED 頭燈組設計，但量產車型並未採用概念車款的對開式車門與旋轉座椅設計，而是回歸傳統的車門開啟方式，EV5 車系在外觀將提供 10 種車色，其中包含一款消光灰車色選擇。

同樣基於 E-GMP 純電車專用平臺打造 EV5 車，外觀設計語彙以「Opposites United」為基礎，並且採用 Star Map LED 頭燈組設計，根據先前中國工信部資訊顯示，其長、寬、高為 4,615 x 1,875 x 1,715 mm，軸距設定為 2,750mm。

內裝配置上，EV5 車系則採用了「Bold for Nature」設計，強調以座椅、燈光及線條設計，賦予駕駛及乘客舒適的乘坐感受，原廠強調車室內不但提供 10 段亮度的 64 色照明設定，更可依駕駛模式切換室內照明配色，並提供 4 種內裝配色及 5 種座椅材質選擇，另外亦採用了品牌最新世代的媒體系統，可提供透過網路即時更新的導航系統，並具備電動加熱座椅的配置。

EV5 車系內裝配置採用了「Bold for Nature」設計，中控臺由雙 12.3 吋數位儀表及中控螢幕所構成，採用品牌新世代媒體系統，具備可由網路即時更新的導航系統，並提供電動加熱座椅配置。

EV5 量產車款採用與概念車神似的副駕駛座椅延伸包覆設計，強調乘坐的舒適性表現宛如家中的沙發座椅，並具備全景式天窗、後行李箱隔板以及下方隱藏式置物空間，以及可向前折疊的後座椅，強調靈活的置物空間變化機能。

動力配置部份，根據先前中國工信部送測資訊顯示，中國販售車型將搭載 BYD 比亞迪 LFP 磷酸鐵鋰刀片電池，並由悅達起亞於中國生產製造，採用 215 匹馬力與 31.5 公斤米扭力的電動馬達配置。海外販售的長里程版車型則預估搭載 85kWh 鋰電池，續航里程則預估會達到 600 公里，電壓架構則為 400V 設定，而詳細的正式車型規格仍有待 10 月正式公布。