[U-EV]Model B預計第四季投產，鴻華先進高雄橋頭新廠動土儀式啟動

作為鴻海科技集團麾下、肩負電動車發展重任的鴻華先進，在 2023 年時就已經陸續展示產品發展藍圖，包含電動巴士的 Model T、已經有著 Luxgen n⁷問世販售的 Model C，後續還有 Model E 以及 Model B 等作品，近日，鴻華先進舉行高雄橋頭新廠動土儀式活動，同步也再次透露麾下產品發展節奏，並再次確認 Model B 將於第四季投產的消息。

預計 2025 年完工的鴻華橋頭新廠，目前乃是設定為 Model T 的生產基地，後續是否會因應市場需求而做出調整，目前鴻華先進並沒有相關規劃透露，鴻華先進預估鴻華橋頭新廠初期 Model T 年產能約為 500 輛，2028 年則目標增產至 1,000 輛。

近日，鴻華先進舉行高雄橋頭新廠動土儀式活動，由鴻華先進科技總經理李秉彥親自主持、高雄市市長陳其邁、高雄市議長康裕成、副市長羅達生等貴賓皆蒞臨指導。

鴻華先進於 4 月 11 日、於高雄橋頭科學園區舉行的新廠動土典禮，由鴻華先進科技總經理李秉彥親自主持、高雄市市長陳其邁、高雄市議長康裕成、副市長羅達生等貴賓皆蒞臨指導，並一同持金鏟獻禮，為新廠動土送上祝福。

鴻華先進表示，橋頭新廠會是集團在臺建置的指標性 AI 工廠之一，新廠將結合數位孿生 (Digital Twin) 科技，導入雲端互聯技術、虛實產線協同運作，以及數位即時監控，確保生產品質。除了既有的電動巴士產線建置外，鴻華橋頭新廠也將規劃商用/乘用車的實驗與測試環境，期待能夠進一步帶動臺灣電動車產業，並在高雄形成產業聚落。

鴻華先進預計橋頭新廠會是集團在臺建置的指標性 AI 工廠之一。高雄市長陳其邁在活動中進行致詞。

高雄市長陳其邁表示：「配合中央 2050 淨零排放政策，市府積極推動淨零轉型，布局高雄電動車產業發展。感謝鴻海看好高雄電動車產業發展，高雄也非常榮幸，是全臺第一個採用 Model T 的城市，繼全球電池中心落腳和發產業園區及軟體研發中心於亞灣正式啟用後，橋頭科學園區電巴廠也正式動土，從研發、設計、製造到測試等電動車一條龍服務皆座落於高雄，完善高雄電動車產業鏈，為高雄的產業轉型注入龐大能量，也創造更多的高科技人才職缺。」

預計 2025 完工的高雄橋頭新廠，將會是 Model T 的重要產地，初期產能約年產 500 輛、2028 年目標擴產至 1,000 輛。

鴻華先進總經理李秉彥則表示：「鴻華先進在劉揚偉董事長的帶領下，結合鴻海集團 BOL 全球電動車產業佈局推動，以 CDMS 商業模式持續推進全球布局，打入美洲、東南亞等主流市場，同時建構電動車生態系，邁向『立基臺灣，放眼全球』之目標。」

李秉彥表示，鴻華先進以短短不到 3 年時間推出首款電動巴士 Model T，及一系列的乘用車款，有 Model C、Model E、Model B；目前 Model C 已下線超過 700 輛給客戶，持續大量交付中；Model B 預計今年第四季度投入量產。

預計在 2024 年第四季量產的 Model B，對於鴻華先進在一般乘用市場發展上，相當重要的一環。

鎖定一般乘用市場的 Model C、Model B 等產品，Model C 已經有 Luxgen n⁷在市場上販售，並且在 2024 年 3 月份開始正式交車，至於跨界掀背產品設定的 Model B，在 2023 年鴻海科技日時原廠就有透露， 將會提供單馬達後驅、雙馬達四驅等 2 種動力版本，在 Luxgen 註冊 n5 之後似乎也透露出，其就是 Luxgen 量產版的 Model B，而根據了解，Model B 目前生產基地應當是設定在三義廠區。