日內瓦車展主辦單位於 5 月 31 日宣佈震撼車界的消息：未來日內瓦車展將不再舉辦。主辦方指出，疫情後的市場條件艱難，加上汽車業內的「諸多不確定性」，已經侵蝕了歐洲大型車展的吸引力。主席 Alexandre de Senarclens 指出，車廠的缺乏興趣，加上近年巴黎和慕尼黑等車展的日益競爭，成為壓垮駱駝的最後一根稻草。

日內瓦車展主辦單位於 5 月 31 日宣佈震撼車界的消息。未來的車展也無限期暫停

車展委員會補充說明，由於繼續投資車展的風險過大，因此這是一個「負責任的決定」。委員會在聲明中表示：「取消車展的決定是基於認定歐洲市場條件不利於未來日內瓦車展的成功舉辦。」

2024 日內瓦車展是自 2019 年以來首次恢復舉辦。此次車展有 23 間車廠參加，相較於疫情前規模明顯更小。因 Covid-19 在歐洲蔓延而讓 2024 日內瓦車展在最後一刻時才宣布取消，也讓當時參展車廠與主辦單位因經濟損失而產生摩擦。

這一決定不影響日內瓦卡達車展，該車展首次於 2023 年在杜哈舉辦，當時正值日內瓦車展暫停期間。第 2 屆日內瓦卡達車展計劃於 2025 年 11 月舉行。de Senarclens 表示：「這個決定雖然遺憾，但我們依舊重振為車展付出努力，希望在疫情後再次取得成功。」

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首屆日內瓦車展於 1905 年舉辦，一直被視為歐洲重要的車展之一，鼎盛時期有多達 120 個車廠與參展者和約 60 萬人次的觀眾。

2024 日內瓦車展是自 2019 年以來首次恢復舉辦。此次車展有 23 間車廠參加，相較於疫情前規模明顯更小，其中缺席的包括 Stellantis 和 Volkswagen 集團。除了疫後需重振的展覽規模外，因 Covid-19 在歐洲蔓延而讓 2024 日內瓦車展在最後一刻時才宣布取消，也讓當時參展車廠與主辦單位因經濟損失而產生摩擦。

首屆日內瓦車展於 1905 年舉辦，一直被視為歐洲重要的車展之一，鼎盛時期有多達 120 個車廠與參展者和約 60 萬人次的觀眾。

在日內瓦車展頒發的歐洲年度風雲車獎項。