Porsche 日前宣布第 4 代大改款 Cayenne 純電車型,第一批偽裝原型車已經開始其嚴苛測試計劃。同時也宣布,Cayenne 將以現行世代車型進行改款升級,2030 年後繼續提供燃油以及 Plug-in Hybrid 動力車型。
Porsche 執行長 Oliver Blume 表示,隨著 Cayenne 進入到第 4 代純電車型,在下一個 10 年,Porsche 將會持續提供內燃機和 PHEV 車型。「第三代 Cayenne 將進一步升級,並將與第 4 代純電動車型並行提供,」Blume 補充。
Porsche 未來將把開發重點關注於動力系統,特別是改進旗下的 V8 引擎,確保雙渦輪引擎符合未來的法規要求。
「我們的產品戰略目標是於 2030 年交付超過 80%的純電動車──不過,這取決於消費者的需求和全球各地電動車的發展,」Blume 表示。作為完全重新開發和設計的車型,第 4 代純電動 Cayenne 將繼續成為 Porsche 電氣化的指標車款。
第 4 代純電動 Cayenne 將會以採用 800V 架構的 PPE(Premium Platform Electric)平臺為基礎,集結最新的高電壓系統、動力系統與底盤技術。並在 Porsche 招牌的駕駛性能表現外,還強化高容量電池、穩定充電、高效率能耗,以及高度的舒適性和日常實用性。
經過長期的虛擬開發和測試,以及在 Weissach 研發中心進行的首輪測試後,首批偽裝的純動 Cayenne 原型車已經開始進行實地測試。原型車預計在新車上市前,在全球各地的極端氣候和地形條件下完成數百萬公里的測試。
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