Mercedes-Benz 於 2023 年 4 月推出新一代 E-Class 四門轎車後,接續在 6 月 帶來大改款 E-Class Estate 旅行車型,國內則是選擇在 2023 年 12 月發表,並同步上市四門轎車及旅行車款。接續 Mercedes-Benz 則是在 2024 年 3 月推出掛上 Mercedes-AMG 性能子品牌的 E 53 Hybrid 4Matic+轎車及旅行車款,近期國內新車銷售端亦釋出 E 53 Hybrid 4Matic+轎車接單資訊,也確認 E 53 Hybrid 4Matic+將加入國內 E-Class 車系的新車銷售陣容,接單價格目前則尚未公佈。
有別於前代車款採用汽油引擎搭配 48V 輕油電科技的動力配置,新一代 E 53 Hybrid 4Matic+除了提升 3.0 升直列六缸渦輪引擎的動力輸出外,更首度加入了 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力配置。其中引擎部份可提供 449 匹最大馬力輸出,與之搭配的電動馬達則具備 163 匹最大馬力輸出,兩者結合後則可提供 585 匹綜效馬力及 76.5 公斤米綜效扭力。
此外在選配了 AMG Dynamic Plus package 套件後,這具插電式油電混合動力於 Race Start 起跑模式下,瞬間最大綜效動力輸出更可來到 612 匹綜效馬力水準。根據原廠的測試數據顯示,新一代 E 53 Hybrid 4Matic+可在 4.0 秒由靜止加速至時速 100 公里,若是選配 AMG Dynamic Plus package 套件後則可縮短至 3.8 秒。原廠極速採用電子限速在時速 250 公里,透過選配 AMG 駕駛套件則可將極速提升至時速 280 公里。
新一代 E 53 Hybrid 4Matic+首度搭載了標稱容量 28.6kWh、可用容量 21.22kWh 電池組,根據 WLTP 測試規範下具備 101 公里純電續航里程,且在純電模式下的最高行駛速度則為 140 公里,此外新一代 E 53 Hybrid 4Matic+更可對應最大 60 kW 的 DC 直流充電效率,最快可在 20 分鐘完成 10%~80%的電量補充。
內裝部份則擁有 Mercedes-AMG 內裝套件,並配置了包含 AMG 高性能平底跑車方向盤 (Nappa 真皮)、AMG 專屬方向盤操控按鈕、標準型雙區恆溫空調、主動環景式內裝照明、電動雙前座附記憶功能含四向腰靠調整、雙前座電熱椅以及 Artico 包覆全儀表台及車門飾板附縫線。此外 亦將原廠導航、MBUX 擴增實境導航功能 、Superscreen 寬幅螢幕、手機無線充電裝置 、無線智慧型手機整合系統、Burmester 4D 環場音響系統及抬頭顯示器等,全數列為車型標準配備。
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