根據外媒最新的報導指出，於近期的 2024 第二季度財務發佈記者會上，Mercedes-Benz 執行長 Ola Kallenius 首度確認，GLC 及 C-Class 純電車型預計將在 2026 年正式推出，同時將採用全新的 MB.EA 純電底盤架構打造，其亦是未來品牌純電車型佈局中、相當重要的兩款全新純電產品。

Mercedes-Benz 執行長 Ola Kallenius 於 2024 第二季度財務發佈記者會上首度確認，GLC 及 C-Class 純電車型將在 2026 年推出，並採用全新的 MB.EA 純電底盤架構打造。(圖示為現行車款)

而在 Mercedes-Benz 確認將推出 GLC 及 C-Class 純電車型前，海外媒體已陸續捕獲包含 C-Class 及 GLC 車系的純電偽裝測試車款，但 Mercedes-Benz 並未公布其相關的車型數據，不過依據海外媒體的預估，GLC 及 C-Class 純電車型都將具備掛上 Mercedes-AMG 性能子品牌的高性能車型，藉以對應同級距純電產品的的市場佈局。

GLC 及 C-Class 純電車型未來亦有望推出 Mercedes-AMG 高性能車款，藉以對應同級距市場對手的車型等級設定。(圖示為現行車款)

此外，Mercedes-Benz 目前已不在純電車型上溝通 Mercedes-EQ 純電子品牌，所以 GLC 及 C-Class 純電車型會否冠上 EQ 之名仍未能確認，但有鑑於全球純電新車市場的擴增趨緩，GLC 及 C-Class 純電車型將不會取代現有的燃油或油電車型，而是採用雙線並行的新車銷售策略。

Mercedes-Benz 全新 MB.EA 純電底盤架構推出，並不會立刻取代現行 EQE 等車款所搭載的 EVA2 純電架構，而是會並行在市場上販售。
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首見於 Mercedes‑AMG Vision AMG 概念車的 AMG.EA 電動平臺，Mercedes‑AMG 已在 2024 年 3 月公佈冬季測試照片，未來也將搭載於 Mercedes‑AMG 市售純電車型。

外媒亦指出，全新的 MB.EA 純電底盤架構的推出，並不會馬上取代現行 EQE 等市售純電車款所搭載的 EVA2 純電架構，另外還包含了即將搭載於新一代 CLA 車系的 MMA 模組化底盤，以及稍後登場的 AMG.EA (AMG Electric Architecture)電動平臺，換句話說 Mercedes-Benz 旗下將具備四款電動模組底盤配置，供應在未來的市售純電產品上。