北美 Toyota 宣布,旗下賽車部門 Toyota Racing 將於 2025 年賽季起,與全球統一,更名為 Toyota Gazoo Racing North America(TGRNA),並且採用全球統一的 TGR 視覺設計;而子公司美國 TRD 則將繼續為各車隊提供技術與工程後勤支援。

北美 Toyota 宣布,旗下賽車部門 Toyota Racing 將於 2025 年賽季起,與全球統一,更名為 Toyota Gazoo Racing North America(TGRNA)。

2009 年社長豐田章男接下 Toyota 品牌掌舵任務後,對於賽車的熱忱,更到了前所未有的高度。身為豐田喜一郎的孫子,豐田章男從未掩飾其對賽車運動的熱愛,被封為全球最會開車的車廠老闆,豐田章男更放大了 Toyota 於賽事領域的能量,「Team Gazoo」改組為「GAZOO Racing」部門,負責德國紐伯林賽道 24 小時耐久賽相關事務以及賽車相關技術開發。2015 年時,Toyota 旗下所有賽車相關事項更納入了 Toyota Gazoo Racing(TGR)統籌,2017 年成立 Toyota Gazoo Racing Company,將 TGR 多年於全球賽事征戰的熱情、經驗與技術以 GR 之名呈現,GR 不僅是 Toyota 旗下性能運動車款代名詞,更是 Toyota 對於賽車運動與性能渴望的精華濃縮與最佳代表。

「更名為 Toyota Gazoo Racing 是讓我們頂尖賽車項目與 Toyota 全球賽車創造更多連結的機會,同時延續在美國賽場上的冠軍級表現,」美國 Toyota 賽車部門經理 Paul Doleshal 表示。

「更名為 Toyota Gazoo Racing 是讓我們頂尖賽車項目與 Toyota 全球賽車創造更多連結的機會,同時延續在美國賽場上的冠軍級表現。」美國 Toyota 賽車部門經理 Paul Doleshal 表示:「TGR 的核心理念是通過賽車提升量產車品質,將車輛推至極限以打造更強、更可靠的產品。我們期待持續在全球舞臺上推動賽車計劃,並進一步促進富含駕駛樂趣的車輛開發與工程。」

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Toyota 將在 NASCAR 系列賽中繼續使用 Camry 賽車,而 Xfinity 系列賽則使用 GR Supra。而目前 Toyota 在 NHRA(直線競速賽) Top Fuel 和 Funny Car 級別,以及參加 Formula Drift 的 GR Corolla Hatchback、GR Supra 和 GR86,均已經使用 TGR 名義參賽。在 IMSA 和 SRO 賽事中,新款 GR Supra GT4 EVO 賽車 也將代表 Toyota 參戰。此外,Toyota GR Cup 將於 2025 年進入第 3 賽季,將會使用 GR86 作為比賽車款。

Toyota GR Cup 將於 2025 年進入第 3 賽季,將會使用 GR86 作為比賽車款。

不過 NASCAR Craftsman Truck 系列的 Toyota Tundra 將繼續使用 TRD Pro 標誌,而 Toyota 的越野賽車也將繼續以 TRD 名義參賽。

日前,Toyota Gazoo Racing 也與美國一級方程式車隊 MoneyGram Haas F1 與達成多年技術合作協議,提供技術、硬體設備以及人才的支援。好萊塢影星 Keanu Reeves 也駕駛 GR86 統歸賽車參與 Toyota GR Cup 賽事 Indianapolis 站,引發賽車界話題。

Toyota Gazoo Racing 與美國一級方程式車隊 MoneyGram Haas F1 與達成多年技術合作協議。

國內部分,Toyota 總代理和泰汽車近年來持續擴大 GR 在臺灣的商品陣容,並積極舉辦 GR 系列活動,滿足所有車迷和賽車愛好者的渴望。日前宣布將在 12 月 14 日,於臺中麗寶國際賽車場舉辦由職業賽車手駕駛的「Corolla Cup 統規賽示範賽」。緊接著在 2025 年,和泰汽車將舉辦「Corolla Cup 系列賽」(簡稱 Corolla Cup)。

在 2025 年,和泰汽車將舉辦「Corolla Cup 系列賽」(簡稱 Corolla Cup)。