Tesla 原廠最早是於 2017 年 11 月,同時亮相了電動重卡 Tesla Semi Truck 與第 2 代純電跑車 Roadster 車系。不過時隔整整 7 年,除了 Semi Truck 在 2022 年正式量產交付外,當時同臺登場的 Roadster 仍遲遲不見量產版交付的身影。而針對這點 Tesla 執行長 Elon Musk 在 2024 年第四季財報時指出,雖然 Tesla 團隊即將完成第 2 代 Roadster 的設計,但 Musk 認為由於 Roadster 在品牌的優先度較低、並不像品牌其他新車那麼重要,因此推出時間很有可能再推遲,Musk 也向長期等候 Roadster、甚至先前最多曾付出 25 萬美金(約臺幣 802 萬訂金)的購車消費者表達歉意。
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Tesla 品牌最早是在 2017 年 11 月 17 日,發表了電動重車頭的 Tesla Semi,以及品牌第 2 代的 Roadster 純電跑車車系。當時 Tesla 也在發表會上公布,Tesla Semi 預計在 2019 年量產,訂金則為 5,000 美元,正式價格尚未公布;第 2 代的 Tesla Roadster 售價則為 20 萬美金起、後續將訂車金與售價調整為 25 萬美金(約臺幣 802 萬),當時預計 2020 年導入量產。臺灣市場後續甚至還在 2022 年 4 月重新開放預購,當時總計預購金額為 151 萬元,但官方網頁上並未明確表示車輛配備、型號以及可交車的時間表。
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如今距離第 2 代 Roadster 首次問世已達 7 年之久,期間雖然當時同臺登場的 Tesla Semi 也在後續量產時程較預期延宕, Semi 從當年預估的 2019 年量產,最終變為 2022 年底量產,整整較預估時程晚了 3 年,不過至少仍是順利問世交付。反倒是許多一般消費者期待採 4 座設定的第二代 Roadster 車系,問世至今達 7 年,仍舊是只聞樓梯響,甚至很多後續才問世的新車如純電貨卡 Cybertruck,甚或是日前登場的 Cybercab 自動駕駛計程車、最多可容納 20 人的無人駕駛巴士 Robovan,在產品優先度上,都可看出 Elon Musk 都更重視前述產品的問世節奏。
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如今針對這點,Tesla 執行長 Elon Musk 也在 2024 年第三季財報再度提出說明,他表示將向長期等待 Roadster、並付出最高 25 萬美金訂金的消費者道歉,不過他也再度解釋 Roadster 在市場上的重要度並不像品牌其他如 Cybercab、Robovan 等專案,因此他亦暗示 Roadster 的量產問世很有可能再度推遲。早在 2024 年初,Musk 當時就信誓旦旦指出 Tesla 規畫在 2025 年開始生產 Roadster,如今此舉是否意味著承諾再度改變,相當耐人尋味。
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不過 Elon Musk 也補充表示,第 2 代 Tesla 團隊即將完成第 2 代 Roadster 的設計,他認為第 2 代 Roadster 屆時對品牌而言將會是「錦上添花」的作品。在車輛規格部份,根據先前 Tesla 最後一波釋出的公開資訊,原廠更表示 Roadster 採用的四輪驅動電動馬達配置,擁有高達 10,000 Nm(約 1,020 公斤米)的扭力輸出表現,僅需 2.1 秒便可由靜止加速至時速 100 公里,極速超過時速 400 公里,同時更具備 1,000 公里的續航里程表現,將是 Tesla 品牌有史以來最強悍的電動超跑。
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